今年5月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見(jiàn)》,其中鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等被確定為我國(guó)推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作的重點(diǎn)行業(yè)。
張軍認(rèn)為,中國(guó)已成為世界產(chǎn)業(yè)大國(guó),突出優(yōu)勢(shì)是處于全球產(chǎn)業(yè)鏈中端,中國(guó)開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作,既有利于優(yōu)化自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革,也可以幫助發(fā)展中國(guó)家“靠自己的骨頭長(zhǎng)肉”。中國(guó)也愿同發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)展三方合作,把各自比較優(yōu)勢(shì)銜接起來(lái),使全球產(chǎn)業(yè)鏈的中游、下游都得到發(fā)展進(jìn)步,使全球產(chǎn)業(yè)鏈得到聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
大連市副市長(zhǎng)盧林在新聞發(fā)布會(huì)上透露,大連將與世界經(jīng)濟(jì)論壇深入探討戰(zhàn)略合作模式,充分利用夏季達(dá)沃斯這一國(guó)際年會(huì)來(lái)進(jìn)一步深化改革開(kāi)放。“年會(huì)期間,我們將開(kāi)展多種形式的經(jīng)貿(mào)交流活動(dòng),將正式簽署一批比較大的項(xiàng)目,力求在對(duì)外開(kāi)放、招商引資上取得突破。簽署時(shí)間為夏季達(dá)沃斯論壇舉辦前一天(9月8日),簽約項(xiàng)目主要集中在第二第三產(chǎn)業(yè)。”
張軍坦言,開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作,有利于加快各國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革調(diào)整,推動(dòng)各國(guó)經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)回歸,積累可持續(xù)發(fā)展能量。同時(shí),國(guó)際產(chǎn)能合作也契合一些國(guó)家推進(jìn)工業(yè)化的現(xiàn)實(shí)需求,有利于完善全球產(chǎn)業(yè)布局,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,為世界經(jīng)濟(jì)增添新的增長(zhǎng)動(dòng)力。
相比冬季瑞士達(dá)沃斯小鎮(zhèn)上的“平淡和隨意”,在中國(guó)的夏季達(dá)沃斯更有一些激情和嚴(yán)謹(jǐn)。“表面上看,達(dá)沃斯是一次論壇,是一次思想的峰會(huì)。組織者并不主張?jiān)跁?huì)議上進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的商業(yè)談判。但實(shí)際上它會(huì)達(dá)成這樣一個(gè)效果,成為投資者與建設(shè)者的橋梁。”大連貿(mào)易促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李泊洲對(duì)夏季達(dá)沃斯如此理解。
達(dá)沃斯的大連印象
從瑞士達(dá)沃斯,到中國(guó)大連,有近8000公里的距離。
9月9日至11日,來(lái)自全球90多個(gè)國(guó)家的1700位嘉賓,將現(xiàn)身大連,出席在這里舉行的第九屆夏季達(dá)沃斯論壇,這是達(dá)沃斯第五次“落戶”大連。
“今年使用的家具超過(guò)7000件都是往屆論壇用過(guò)的,占年會(huì)總使用家具的78%。”大連市達(dá)辦綜合協(xié)調(diào)處工作人員告訴記者,場(chǎng)館施工搭建所使用的材料也都是環(huán)保材料,施工使用的涂料無(wú)味道、無(wú)揮發(fā),而且場(chǎng)館本身就有節(jié)能功能,施工進(jìn)展非常順利。“年會(huì)結(jié)束后,我們將把再次利用的家具設(shè)備分裝打包,妥善保管,以備下屆年會(huì)繼續(xù)使用。”
上述綜合協(xié)調(diào)處負(fù)責(zé)人告訴記者,本屆達(dá)沃斯年會(huì)各種會(huì)務(wù)保障共有9個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目,參照2013年年會(huì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步壓縮預(yù)算,從4月下旬開(kāi)始各種項(xiàng)目招標(biāo)工作以來(lái),共有40家公司參與報(bào)名,全部招標(biāo)項(xiàng)目預(yù)算總額為2150萬(wàn)元,實(shí)際招標(biāo)金額為1798萬(wàn)元,預(yù)計(jì)節(jié)省資金300余萬(wàn)元。
據(jù)悉,為了倡導(dǎo)綠色出行理念,提高車輛的使用效率,保證賓客來(lái)去便捷,降低人力和車輛運(yùn)行成本,此次年會(huì)改變了傳統(tǒng)接待“一團(tuán)一車、一人一車、專人接送”的模式,在機(jī)場(chǎng)與駐地之間使用純電動(dòng)汽車,開(kāi)通穿梭巴士專線,往返接送來(lái)賓。在會(huì)議期間,將啟動(dòng)實(shí)施半徑一公里全覆蓋的交通保障體系,即在會(huì)議接送賓客高峰時(shí)間,把國(guó)際會(huì)議中心作為始發(fā)和終點(diǎn)站,各駐地酒店作為停車站點(diǎn),使用純電動(dòng)巴士不間斷地循環(huán)往返于會(huì)場(chǎng)與駐地之間,保證參會(huì)代表及時(shí)、安全地到達(dá)會(huì)場(chǎng),充分展示大連新能源開(kāi)發(fā)利用的成果及發(fā)展前景。
《世界是平的》作者托馬斯·弗里德曼在書中對(duì)大連有難得的褒獎(jiǎng):“大連給人留下了深刻的印象,并不僅僅是因?yàn)樗莻€(gè)中國(guó)城市。這里有寬闊的林蔭大道、美麗的綠化帶、眾多的科研院校和廣闊的軟件園區(qū),這里毫不遜色于‘硅谷’。”
在弗里德曼看來(lái),大連的地理位置十分優(yōu)越,距離韓國(guó)和日本都只有1個(gè)小時(shí)航程。此外,它還擁有大量精通日語(yǔ)的人才,網(wǎng)絡(luò)寬帶十分普及,有許多公園和一個(gè)世界一流的高爾夫球場(chǎng),這些都令其成為日本企業(yè)青睞的外包市場(chǎng)。
“很多中國(guó)的城市正在崛起,它們竭力爭(zhēng)取的是知識(shí)密集型的商業(yè)機(jī)會(huì),而不僅僅是大規(guī)模的制造業(yè)。大連的大樓上的標(biāo)識(shí)可以證實(shí)這一點(diǎn):通用電氣、微軟、戴爾、甲骨文、惠普、索尼和埃森哲。這些跨國(guó)公司在亞洲地區(qū)的后臺(tái)支持工作、軟件研發(fā)工作都在這里完成。”弗里德曼在書中寫道。
大連市副市長(zhǎng)盧林在新聞發(fā)布會(huì)上告訴記者,自2007年首屆夏季達(dá)沃斯論壇在大連舉辦以來(lái),以其巨大的影響力,提高了大連的國(guó)際知名度和對(duì)外開(kāi)放水平,成為大連了解世界經(jīng)濟(jì)潮流變化、把握發(fā)展趨勢(shì)的重要窗口,成為大連融入全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升城市品質(zhì)的強(qiáng)勁動(dòng)力。