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“一帶一路”助力中國重返世界經(jīng)濟(jì)中心 (4)

宋元時期的中國是當(dāng)時世界上的貿(mào)易強(qiáng)國,遠(yuǎn)洋貿(mào)易的范圍擴(kuò)展到了西亞、北非以及歐洲等遠(yuǎn)方地域,商人成為遠(yuǎn)洋貿(mào)易的主體,把指南針、印刷術(shù)、造紙、火藥、航海技術(shù)進(jìn)一步向西方傳播到達(dá)歐洲,對世界經(jīng)濟(jì)、科技和文化的發(fā)展發(fā)揮的推動作用最大,塑造了當(dāng)時世界經(jīng)濟(jì)的新格局和新面貌。自元朝開始的300多年里,中國都曾是世界上最大的經(jīng)濟(jì)體??梢哉f,宋元時期的中國是當(dāng)時世界貿(mào)易、科技文化交流的領(lǐng)導(dǎo)者,進(jìn)一步鞏固了自隋唐以來中國作為世界經(jīng)濟(jì)中心的地位。

明朝國力由盛而衰,對外由開放轉(zhuǎn)向?qū)γ耖g海禁,由自由貿(mào)易轉(zhuǎn)向朝貢貿(mào)易。明朝(公元1368~1644年)前期,政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)繁榮,國力強(qiáng)盛,疆域遼闊,對外交通發(fā)達(dá),對外貿(mào)易仍以海洋航運(yùn)方式為主,對外貿(mào)易的范圍更廣。明朝在邊境地區(qū)設(shè)立互市點(diǎn)與周邊民族開展互市貿(mào)易,對外貿(mào)易主要通過海洋貿(mào)易,采取朝貢貿(mào)易體制。

在明朝建立之初東部沿海地區(qū)不斷受到倭寇騷擾,新生的明朝出臺禁止瀕海居民出海的政策,目的是加強(qiáng)海防,抵御倭寇,防止海外與內(nèi)地的反抗勢力相互勾結(jié),鞏固新生政權(quán)。在海禁的同時,明朝對外貿(mào)易體制由前朝的自由貿(mào)易轉(zhuǎn)向朝貢(或堪合)貿(mào)易體制,要求外國以“朝貢”形式由各國官方組織商人與華開展貿(mào)易,統(tǒng)一由市舶司收購和管理,官方壟斷對外貿(mào)易渠道和利潤。這種朝貢貿(mào)易帶有相當(dāng)大的商業(yè)成分,是當(dāng)時形勢下一種特殊的貿(mào)易形態(tài)。明洪武年間(公元1368~1398年)建立了朝貢這種特殊的官方貿(mào)易制度,頒布海禁防止中國商民下?;ナ校Wo(hù)官方壟斷貿(mào)易的地位。明永樂(公元1403~1424年)和宣德(公元1426~1435年)時期,明政府通過大規(guī)模的遠(yuǎn)洋活動擴(kuò)大朝貢貿(mào)易的范圍,取得大量海外物品。鄭和下西洋把朝貢貿(mào)易推向高潮⑧,由官營壟斷的朝貢貿(mào)易達(dá)到鼎盛。不同于前朝采取招徠政策,明朝朝貢貿(mào)易體制采取嚴(yán)格管制下薄來厚往的不抽分、不收稅、給予高價收購、給予豐厚賞賜和給予多種優(yōu)惠的措施,激勵外國商人參與朝貢貿(mào)易。

由于明朝時期指南針廣泛使用,地理、天文導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)步,科技文化處于世界領(lǐng)先地位,在明朝政府的大力支持下,從1405年開始鄭和先后七次出使西洋,到達(dá)亞非三十多個國家或地區(qū),最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸地區(qū),宣揚(yáng)了明朝的國威,加強(qiáng)與海外諸國的聯(lián)系,主動開拓海外貿(mào)易,促進(jìn)了與沿途各國經(jīng)濟(jì)文化交流。雖然鄭和七下西洋的主要目的并非發(fā)展對外貿(mào)易,但它是中國歷史上空前的主動外交和航海探險。鄭和是世界航海事業(yè)的先驅(qū),其航海規(guī)模之大,歷時之久,航程之遠(yuǎn),是世界航海史上的空前壯舉,比歐洲的遠(yuǎn)航早半個多世紀(jì),增進(jìn)了中外友好交往和經(jīng)濟(jì)文化交流,并帶動了自唐朝以來東南沿海一帶人民去南洋謀生、開發(fā)和定居的熱潮,對東南亞地區(qū)生產(chǎn)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步發(fā)揮了重要的推動作用。

明朝中期國力衰退,海防松弛,倭患日益嚴(yán)重。戚繼光領(lǐng)導(dǎo)戚家軍在臺州抗倭九戰(zhàn)九捷,并與俞大猷配合,到了1565年基本上肅清了東南沿海的倭寇。此時歐洲在地中海、北海以及波羅的海沿岸地區(qū)對外貿(mào)易相當(dāng)發(fā)達(dá),已經(jīng)出現(xiàn)資本主義經(jīng)濟(jì)萌芽。明朝后期已經(jīng)開始面臨葡萄牙、荷蘭等早期西方殖民者的入侵。1553年葡萄牙殖民者以欺騙手段占領(lǐng)澳門,后長期租占。1604年和1622年荷蘭人兩次侵占澎湖島,1624年占領(lǐng)臺灣島,1662年鄭成功收復(fù)臺灣,維護(hù)了祖國完整,推進(jìn)了臺灣的開發(fā)。由于海禁和朝貢貿(mào)易政策存在種種弊端以及倭患、殖民入侵猖獗,明朝一度曾時禁時放。明隆慶皇帝(公元1566~1572年)宣告開放海禁,結(jié)束了維持近200年的明代朝貢貿(mào)易體制,私商海外貿(mào)易與外國商人非貢貿(mào)易增加,但明朝開始對貿(mào)易進(jìn)行抽稅。

明朝中后期在倭患和殖民入侵的打擊下,國力日漸衰微,停止下西洋活動,外國入貢減少,朝貢貿(mào)易只能主要依靠琉球海上中轉(zhuǎn)貿(mào)易維系,中國與南洋以遠(yuǎn)地區(qū)貿(mào)易被葡萄牙、西班牙、荷蘭等歐洲殖民者阻斷,中國與世界貿(mào)易經(jīng)濟(jì)中地位漸行漸遠(yuǎn)。

無論如何,古代陸上和海上絲綢之路是中國與世界其他文明地區(qū)之間貿(mào)易、文化以及人員交流的著名歷史足跡,是中國與世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的重要途徑,奠定了兩千多年中華文明與其他地區(qū)文明之間交融互鑒、和諧共處的基礎(chǔ),也是古代中國經(jīng)濟(jì)繁榮和創(chuàng)造燦爛中華文明的重要源泉,是古代中國進(jìn)入并長期成為世界經(jīng)濟(jì)中心的通道。海陸絲綢之路上的對外貿(mào)易是反映一個國家經(jīng)濟(jì)繁榮的重要方面,可以體現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)、財(cái)稅狀況、金融活力、消費(fèi)水平以及文化交流情況。“絲綢之路”是一條絲綢之路、陶瓷之路、香料之路、茶葉之路,體現(xiàn)了中國港口、造船、航海技術(shù)、海外貿(mào)易、移民、宗教融合、中外科技文化交流和國家關(guān)系等方面豐富的歷史內(nèi)容,它不僅僅是一條商貿(mào)之路,也是文化交流、藝術(shù)傳播、思想交融的和平交融之路。歷史的足跡留給人類深刻的啟示。開放與封閉關(guān)乎國運(yùn)興衰。中國古代封建社會并非封閉不開放,海陸并存的絲綢之路曾經(jīng)推動中國成為世界經(jīng)濟(jì)的中心,創(chuàng)造出輝煌的經(jīng)濟(jì)成就和燦爛的文化,對世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生過巨大的推動和深遠(yuǎn)的影響。

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[責(zé)任編輯:楊昀赟]
標(biāo)簽: 世界經(jīng)濟(jì)   中國   一帶