【摘要】“一帶一路”建設(shè)必將使中國企業(yè)走出國門面臨更大的發(fā)展機(jī)遇和潛在的收益,但也不要忽視那些現(xiàn)實(shí)的各種安全風(fēng)險(xiǎn)。這其中既包括地區(qū)政治安全風(fēng)險(xiǎn),也包括各種非傳統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)??陀^地認(rèn)識(shí)“一帶一路”建設(shè)中所面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)、從綜合安全的視角來管控風(fēng)險(xiǎn),才能有效保障“一帶一路”建設(shè)的順利推進(jìn)。
【關(guān)鍵詞】一帶一路 綜合安全 風(fēng)險(xiǎn)控制
【中圖分類號(hào)】F323.9 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
效益與風(fēng)險(xiǎn)是跨國企業(yè)海外投資必須考慮的因素。作為未來十年中國對(duì)外投資布局的重點(diǎn),“一帶一路”的實(shí)施必將使更多的中國企業(yè)走出國門,參與到相關(guān)國家的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和國家建設(shè)之中。然而,我們?cè)陬A(yù)估“一帶一路”建設(shè)潛在收益的同時(shí),更不要忽視那些現(xiàn)實(shí)的各種安全風(fēng)險(xiǎn)。這其中既包括因國際形勢變化所帶來的地區(qū)政治安全風(fēng)險(xiǎn),也包括那些長期影響地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各種非傳統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)。以綜合安全的視角來審視“一帶一路”建設(shè)中的安全風(fēng)險(xiǎn),將有效提升有關(guān)各方對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的管控能力,進(jìn)而保障“一帶一路”建設(shè)的穩(wěn)步進(jìn)行。
“一帶一路”沿線有近60多個(gè)國家,總?cè)丝诩s44億之多,經(jīng)濟(jì)總量約為21萬億美元,分別占全球的63%和29%。①這些國家大多處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期,有廣闊的合作空間。在整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)需要新的驅(qū)動(dòng)能和發(fā)展活力時(shí),我國提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,不僅是出于本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要,也能極大地促進(jìn)相關(guān)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。不難發(fā)現(xiàn),在“一帶一路”沿線上,多數(shù)是基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后的發(fā)展中國家,即便是發(fā)達(dá)國家以及少數(shù)新興經(jīng)濟(jì)體國家,其國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施也面臨著老舊基礎(chǔ)設(shè)施更新?lián)Q代的問題。而對(duì)于多數(shù)發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體而言,基礎(chǔ)設(shè)施的改善不僅會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的良性循環(huán)、加快工業(yè)化進(jìn)程,還可以加速融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈體系,從而獲得更多的發(fā)展機(jī)遇??梢哉f基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展都具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,中國企業(yè)必將迎來一個(gè)闊步向外部發(fā)展的大好機(jī)遇。
“一帶一路”建設(shè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)
“一帶一路”建設(shè),旨在打破原有點(diǎn)狀、塊狀的區(qū)域發(fā)展模式,從海陸至空間,從縱向到橫向,貫通我國東中西部和主要沿海港口城市,進(jìn)而連接起亞太和歐洲兩大經(jīng)濟(jì)圈,實(shí)現(xiàn)沿線國家和地區(qū)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)狀的互聯(lián)互通。在這樣一場大的變革面前,中國企業(yè)的海外投資將面臨以“跨國公司擴(kuò)張為標(biāo)志的經(jīng)濟(jì)全球化加速”和以“國有經(jīng)濟(jì)強(qiáng)化為標(biāo)志的經(jīng)濟(jì)民族主義興起”為時(shí)代背景的雙重挑戰(zhàn)。同時(shí),還要直接面對(duì)因地緣政治環(huán)境變化所引發(fā)的地區(qū)政治安全風(fēng)險(xiǎn)以及各種非傳統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)。
第一,“一帶一路”建設(shè)將面臨時(shí)代性的挑戰(zhàn)??陀^地講,今天的跨國公司是在第二次世界大戰(zhàn)后極力擺脫戰(zhàn)前殖民特征的基礎(chǔ)上,才重新確立在全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中重要地位的??鐕緦W⒂谏虡I(yè)領(lǐng)域的“弱政治”嘗試,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化的蓬勃發(fā)展。跨國公司經(jīng)營活動(dòng),在成熟的市場經(jīng)濟(jì)國家之間是很容易按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律和商業(yè)規(guī)范得到合理的保護(hù),但在一些新興經(jīng)濟(jì)體和市場經(jīng)濟(jì)尚不成熟的國家,戰(zhàn)前跨國公司的不良行為仍記憶猶存。當(dāng)外部的一些“新鮮事物”通過跨國公司這一載體傳播到東道國后,一時(shí)間還難以讓所有的社會(huì)群體都能快速地適應(yīng)和接受。一旦排斥、拒絕的力量積攢到一定程度,就會(huì)衍生出威脅跨國公司經(jīng)營的種種風(fēng)險(xiǎn)。另外,二戰(zhàn)后興起的民族獨(dú)立運(yùn)動(dòng)強(qiáng)調(diào)國與國之間的平等關(guān)系,越來越重視民族經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一些新獨(dú)立的國家奉行民族主義性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)政策,甚至采取激進(jìn)手段削弱跨國公司對(duì)本國經(jīng)濟(jì)的影響。新獨(dú)立民族國家在政策上的不穩(wěn)定,不僅改變了跨國公司的商業(yè)環(huán)境,也給跨國企業(yè)的經(jīng)營帶來新的挑戰(zhàn)。“一帶一路”建設(shè)中的中國企業(yè),無疑也擺脫不了這些帶有時(shí)代特征的風(fēng)險(xiǎn)。
第二,“一帶一路”建設(shè)將面臨地緣政治變化的沖擊。自古以來,“一帶一路”沿線就是全球貿(mào)易的傳統(tǒng)線路,也是東西方文明的交匯區(qū)域。今天的“一帶一路”與古代的絲綢之路相比,覆蓋面更廣,路線更長,所面臨的國際環(huán)境也更加錯(cuò)綜復(fù)雜。從地緣角度看,“一帶一路”兩端是當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)最活躍的兩個(gè)“引擎”—歐盟地區(qū)和亞太地區(qū),而其沿線的大部分國家都處在兩個(gè)引擎之間的“塌陷地帶”。經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展既是“一帶一路”沿線各國的普遍訴求,也是驅(qū)動(dòng)世界兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)展“引擎”持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力,這兩方面因素疊加在一起,使“一帶一路”建設(shè)在呈現(xiàn)出巨大商機(jī)的同時(shí)也成為引發(fā)歐亞大陸地緣政治、經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生變化的一個(gè)重要因素。
冷戰(zhàn)結(jié)束后,有關(guān)絲綢之路的復(fù)興就越來越受到國際社會(huì)的重視。特別是在世紀(jì)之交,“一帶一路”沿線區(qū)域的發(fā)展前景更是引起了世界的關(guān)注。不難發(fā)現(xiàn),在我們“一帶一路”建設(shè)正在有序推進(jìn)之時(shí),某些大國就以平衡地區(qū)力量為由加緊在全球范圍內(nèi)部署軍事力量,一些國外媒體在大肆宣揚(yáng)“中國威脅論”的同時(shí),有意把中國的“一帶一路”建設(shè)與“馬歇爾計(jì)劃”、“珍珠鏈戰(zhàn)略”相提并論,甚至還有些國家為此提出了“安保鉆石構(gòu)想”、“季風(fēng)航路構(gòu)想”等防范中國。可見,在“一帶一路”建設(shè)中,中國企業(yè)不得不時(shí)刻面對(duì)這些因地緣政治環(huán)境變化所帶來的沖擊。
第三,“一帶一路”建設(shè)將面臨各種非傳統(tǒng)安全因素的影響。在傳統(tǒng)的地區(qū)政治及軍事安全問題日益突出的同時(shí),“一帶一路”沿線還面臨著各種非傳統(tǒng)安全方面的威脅。除了全球共同面臨的恐怖主義、武器擴(kuò)散、跨國犯罪、走私販毒和非法移民、海盜等非傳統(tǒng)安全威脅之外,這一區(qū)域還長期面臨經(jīng)濟(jì)及金融危機(jī)、生態(tài)環(huán)境惡化、地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)、資源能源短缺、信息通訊安全以及公共衛(wèi)生安全等安全威脅。正是基于現(xiàn)實(shí)中的各種安全挑戰(zhàn),近年來在中國出口信用保險(xiǎn)公司所發(fā)布的《國家風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》上,把企業(yè)在海外面臨的風(fēng)險(xiǎn)劃分為四個(gè)維度,即政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、商業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn)。②而一些行業(yè)機(jī)構(gòu)和專業(yè)部門也都根據(jù)所面臨的實(shí)際情況做出了符合自身需要的風(fēng)險(xiǎn)分類。這是我國企業(yè)多年從事海外經(jīng)營的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)中逐漸總結(jié)出來的,它將在我們推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)過程中具有重要的實(shí)用價(jià)值和指導(dǎo)意義。
“一帶一路”建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)控制
“一帶一路”建設(shè)面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)帶有一定的綜合性、復(fù)雜性和多變性。它需要沿線國家和相關(guān)企業(yè)具有全局意識(shí),從政治、經(jīng)濟(jì)、法律、文化、社會(huì)等綜合安全視角來控制這些風(fēng)險(xiǎn)。“綜合安全”是一種全方位的、多層次的、內(nèi)容廣泛的安全。它有兩層特殊的含義,即從安全內(nèi)涵上看,綜合安全需要同時(shí)容納傳統(tǒng)安全與新安全的內(nèi)容;從行為主體觀察,綜合安全需要把范圍擴(kuò)展到比國家更大的層面。③綜合安全視角下的“一帶一路”風(fēng)險(xiǎn)控制,有必要從以下五個(gè)方面著手。
第一,培育合作理念。在傳統(tǒng)的區(qū)域合作理念中,人們總是習(xí)慣于從地區(qū)的“權(quán)力結(jié)構(gòu)”、國家制度與體制、國際制度與機(jī)制以及文化建構(gòu)等視角來推動(dòng)區(qū)域合作。而目前對(duì)于“一帶一路”沿線的國家來說,最突出的問題是和平與發(fā)展問題。前者側(cè)重傳統(tǒng)的地區(qū)政治安全領(lǐng)域,而后者則是更多地體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步及如何應(yīng)對(duì)各種非傳統(tǒng)安全方面。在這兩大問題領(lǐng)域下,“一帶一路”建設(shè)既有地區(qū)經(jīng)濟(jì)利益沖突特點(diǎn),也有地緣戰(zhàn)略控制的特征。④因此,我們有必要用戰(zhàn)略合作理念來統(tǒng)合“一帶一路”中的合作理念,控制風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)合作。
戰(zhàn)略合作理念,就是從國家安全和發(fā)展的長遠(yuǎn)利益出發(fā),通過調(diào)整和改變國家的內(nèi)外政策來解決問題。戰(zhàn)略合作理念不僅可以把具體的問題放到更廣泛的領(lǐng)域綜合考量,也能夠把各國眼前的和長遠(yuǎn)的利益結(jié)合起來;不僅可以防止僅僅因?yàn)槟骋煌话l(fā)事件而對(duì)整體合作造成的沖擊,也可以避免出現(xiàn)“因小失大”、“得不償失”的后果。2005年,美國副國務(wù)卿和貿(mào)易談判代表佐利克就主張以務(wù)實(shí)態(tài)度對(duì)待中國、用“利益攸關(guān)方”來定位中美關(guān)系,實(shí)際上就是戰(zhàn)略合作理念在大國關(guān)系中的具體應(yīng)用。從當(dāng)前“一帶一路”建設(shè)所面臨安全風(fēng)險(xiǎn)的綜合性上看,戰(zhàn)略合作理念有必要成為今后指導(dǎo)“一帶一路”建設(shè)的最高理念。
第二,增強(qiáng)政治互信。政治互信是國際政治交往中的一個(gè)基本立足點(diǎn),有了良好的政治互信基礎(chǔ),國家之間存在的各種問題就很容易得到解決。我們不得不承認(rèn),“一帶一路”沿線幾乎具備了所有使國際關(guān)系趨于摩擦、對(duì)立、甚至沖突的因素,這些因素既有因國家權(quán)力、實(shí)力層面的變更而引發(fā)的疑慮和恐懼,也有因國家之間文化和習(xí)俗的不同而產(chǎn)生的錯(cuò)覺;既有因政治制度和意識(shí)形態(tài)差異導(dǎo)致的認(rèn)知上的誤解,也有因地理位置鄰近而產(chǎn)生的競爭;既有大國間因安全困境所激發(fā)的防范與遏制思維,也有中小國家對(duì)大國的未來走向不明而產(chǎn)生的不確定感。因此,盡管“一帶一路”建設(shè)中會(huì)面臨各種錯(cuò)綜復(fù)雜的安全風(fēng)險(xiǎn),但最根本的問題就是地區(qū)內(nèi)互信問題。在中國為全球第二大經(jīng)濟(jì)體后,中國在亞洲的地位不斷提升,而地緣方面的優(yōu)勢又使中國的影響力迅速輻射到鄰近地區(qū),這與一些國家的地緣戰(zhàn)略利益產(chǎn)生了碰撞。因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)的國際關(guān)系理論上,一個(gè)新的大國崛起往往會(huì)增強(qiáng)特定國際結(jié)構(gòu)中的不確定性,必然會(huì)引發(fā)霸權(quán)國和周邊國家的“疑懼之心”和強(qiáng)力反彈,導(dǎo)致常態(tài)下的國家關(guān)系驟然陷入結(jié)構(gòu)性的安全困境之中。⑤而在缺乏互信的安全困境中,地區(qū)內(nèi)部的主導(dǎo)權(quán)之爭、海洋領(lǐng)土之爭以及因歷史問題造成的民間感情因素都很容易被激發(fā),從而引發(fā)地區(qū)政治安全形勢的劇烈變化。
第三,加強(qiáng)大國之間的協(xié)調(diào)與溝通。大國關(guān)系是地區(qū)乃至全球安全穩(wěn)定的基石,它決定著國際安全的基本形態(tài)。因此,也必將是影響我們“一帶一路”建設(shè)能否順利推進(jìn)的重要因素??梢姡c“一帶一路”沿線有傳統(tǒng)利益關(guān)系的大國在維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定和推動(dòng)區(qū)域合作方面所肩負(fù)著歷史責(zé)任。目前,“一帶一路”沿線存在多種不同規(guī)模、功能各異的多邊合作機(jī)制,為大國之間開展平等對(duì)話搭建了充分的平臺(tái)。在這些國際機(jī)制框架下,無論是地區(qū)性大國還是全球性大國,都應(yīng)徹底拋棄冷戰(zhàn)思維,相互尊
重,理性處理立場差異和利益紛爭,堅(jiān)持相向而行,形成良性互動(dòng),才能開拓共贏之路,建立和平穩(wěn)定的國際安全新格局。
第四,用經(jīng)濟(jì)、法律手段應(yīng)對(duì)企業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要是商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn),而商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)往往在一定程度上就是法律風(fēng)險(xiǎn),或最終以法律風(fēng)險(xiǎn)的形式表現(xiàn)出來。因此,法律風(fēng)險(xiǎn)已成為企業(yè)最為常見、爆發(fā)率最高的風(fēng)險(xiǎn)之一。⑥應(yīng)該承認(rèn),“一帶一路”沿線上的國家大多數(shù)是發(fā)展中國家,幫助這些國家完善市場經(jīng)濟(jì)體系和國內(nèi)的法律體系也是我們推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的一個(gè)基本責(zé)任和出發(fā)點(diǎn)。用經(jīng)濟(jì)、法律手段處理跨國企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)和糾紛,是跨國企業(yè)必須掌握的通行手段和基本技能,我們更要本著“傳、幫、帶”的合作理念以身作則,為“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)樹立遵法、守法的典范。除此之外,為了更加有效地應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),我們還要推動(dòng)建立、完善投資擔(dān)保機(jī)制,發(fā)揮保險(xiǎn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移功能。我們不僅要充分利用好國際上現(xiàn)有的投資擔(dān)保機(jī)構(gòu),如世界銀行的“多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)”來分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),也可以推動(dòng)建立獨(dú)立的、僅僅針對(duì)“一帶一路”建設(shè)的投資擔(dān)保機(jī)構(gòu),如國內(nèi)有關(guān)專家提出的“亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資保險(xiǎn)公司”(即“亞投保”)等。這樣不僅能有效降低“一帶一路”沿線高風(fēng)險(xiǎn)的危害,也會(huì)促使更多的跨國企業(yè)大膽地走出國門。
第五,以非傳統(tǒng)安全合作為突破口,化解“一帶一路”建設(shè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)。之所以以非傳統(tǒng)安全合作為突破口,主要是基于以下三點(diǎn)考慮:
一是目前各國對(duì)加強(qiáng)非傳統(tǒng)安全合作表現(xiàn)出強(qiáng)烈的政治愿望。非傳統(tǒng)安全問題的多樣性、高發(fā)性、跨國性以及它與地區(qū)政治安全問題的緊密關(guān)聯(lián)性,決定著任何一個(gè)國家、無論其目前有多么強(qiáng)大都無法單獨(dú)有效應(yīng)對(duì)。從近年來在世界各地頻繁發(fā)生的恐怖襲擊事件、大型地質(zhì)災(zāi)害事件以及流行性傳染病等諸多的非傳統(tǒng)安全事件上看,我們無不感受到來自國際社會(huì)加強(qiáng)合作的呼聲和各國積極攜手應(yīng)對(duì)的強(qiáng)烈意愿。
二是目前國際上應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)安全威脅的公共產(chǎn)品與有效機(jī)制都嚴(yán)重欠缺。一方面,相較于傳統(tǒng)的地區(qū)政治安全領(lǐng)域大國愿意向其盟友、地區(qū)提供安全公共產(chǎn)品(如戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)、國家導(dǎo)彈防御系統(tǒng))不同,目前很少有大國愿意向非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域提供國際公共產(chǎn)品。另一方面,雖說目前國際上存在很多合作機(jī)制,但很多國際組織機(jī)構(gòu)都是把非傳統(tǒng)安全合作作為附加的議程。由于缺少專門的合作機(jī)制,使得非傳統(tǒng)安全合作成效普遍不高。在涉及實(shí)質(zhì)性問題時(shí),往往受到傳統(tǒng)的地區(qū)政治安全因素的沖擊,合作關(guān)系很不穩(wěn)定;在應(yīng)對(duì)一些大規(guī)模的非傳統(tǒng)安全危機(jī)(如1997年的亞洲金融危機(jī))時(shí),難免有力不從心之感。
三是很多中小國家都期待大國能在國際事務(wù)中發(fā)揮更大的作用。從近年來在應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)安全問題的實(shí)際效果上看,綜合實(shí)力強(qiáng)、幅員遼闊的大國在抵御諸如地質(zhì)災(zāi)害、金融危機(jī)、糧食危機(jī)等非傳統(tǒng)安全威脅方面要遠(yuǎn)比中小國家強(qiáng)。而在這方面,中國在地緣上與非傳統(tǒng)安全高發(fā)區(qū)緊密相鄰,在人力、物力、財(cái)力等方面不僅自身具備抗擊各種非傳統(tǒng)安全威脅的能力,也具備向周邊國家實(shí)施快速援助和災(zāi)后重建的基本條件,這也是近年來國際社會(huì)強(qiáng)烈期盼中國能在國際事務(wù)中發(fā)揮更大作用的一個(gè)主要原因。基于這樣的認(rèn)識(shí),我們認(rèn)為開展非傳統(tǒng)安全合作不僅能為化解地區(qū)內(nèi)的安全困境找到合理的切入點(diǎn),增進(jìn)地區(qū)內(nèi)各國之間的政治互信,而通過加強(qiáng)非傳統(tǒng)安全合作,也有利于區(qū)域內(nèi)傳統(tǒng)安全問題的解決,推動(dòng)和保障“一帶一路”建設(shè)的順利推進(jìn)。
總之,在當(dāng)前國際政治、經(jīng)濟(jì)及安全形勢下,“一帶一路”建設(shè)將極大地促進(jìn)歐亞大陸之間的互聯(lián)互通,它不僅會(huì)給中國企業(yè)帶來機(jī)會(huì),也將給沿線各國帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。放眼全球,當(dāng)今世界無論是發(fā)達(dá)國家,還是發(fā)展中國家,誰能夠創(chuàng)造更加便利的貿(mào)易和投資環(huán)境,誰就能爭取到更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。盡管“一帶一路”建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的,但機(jī)會(huì)絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)在抱怨與畏縮之中,而在于如何積極行動(dòng)。只要我們能夠統(tǒng)攬全局、分清主次,從綜合安全的視角管控風(fēng)險(xiǎn),就能夠保障“一帶一路”建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。
(作者為中國社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所國際戰(zhàn)略研究室副研究員)
【注釋】
①高臣,馬成志:“‘一帶一路’戰(zhàn)略下中國企業(yè)‘走出去’的跨文化管理”,《中國人力資源開發(fā)》,2015年第19期。
②中國出信用??陔U(xiǎn)公司編著:《國家風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》,北京:中國財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社,2015年,第2頁。
③王逸舟:“論綜合安全”,《世界經(jīng)濟(jì)與政治》,1998年第4期,第5頁。
④盧國學(xué):“亞太政治安全形勢的新變化與區(qū)域合作的發(fā)展”,《當(dāng)代世界》,2014年第12期,第48頁。
⑤封永平:“中日關(guān)系困境解讀”,《國際論壇》,2006年第1期,第37頁。
⑥吳寬宏:“企業(yè)經(jīng)營管理中的法律風(fēng)險(xiǎn)防范”,《經(jīng)營與管理》,2012年第5期,第48頁。
責(zé)編 /許國榮(實(shí)習(xí))