我是上世紀80年代出去留學的，當年懷揣的中國夢是希望可以看到一個強大的中國。一個強大的中國是由各方面組成的，有硬實力和軟實力。最近國務院辦公廳正式印發(fā)（2016）38號文件《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》，文件對進一步促進中國通用航空業(yè)發(fā)展作出部署?？梢哉f，38號文件是一個號角，使中國真正走入了通用航空時代。

這一舉動，釋放出了極大的積極信號：低空領域政策的“全面破冰”，簡化了通用航空的審批手續(xù)，使得申報在起飛前幾小時內就可解決。這將大大加速民營資本進入通用航空運營服務領域，一個巨大的產業(yè)鏈由此開啟。我國通用航空裝備制造業(yè)和相關產業(yè)鏈將在習近平總書記的領導下以及黨和國家利好政策的指引下，迎來突飛猛進的發(fā)展。

現(xiàn)在三千米全面開放，說明了我們國家全面開放的自信心。我國要發(fā)展國家應急救援體系，就要充分利用社會力量。每個企業(yè)家都有他的社會責任，一旦國家有難，他們要全力參與國家救援。有飛機的可以征用飛機，如果飛機所有者自己擁有駕照，還可以親自開飛機參與國家救援。國家出臺相應的制度以保障應急救援行動的順利實施，除了給予相應的補償外，還將給予一定的榮譽。平時飛機托管的航空俱樂部就可以成為每個省的應急救援中心，按照應急救援600公里的直徑范圍，各省可建立一個。中國地域遼闊，中國的南海、東海海域面積龐大，如果我們有這么大的應急救援體系，就可以覆蓋所有的中國水域領土。

一個有責任的企業(yè)家，不能光想著賺錢，還要為國家做點事，為社會做點事。這是每一個企業(yè)家的社會責任。 汶川地震發(fā)生后，我一直擔任四川省災區(qū)重建基金會、四川省災后重建促進會名譽會長，秉持著責任之心回報社會，重點打造災區(qū)的“造血功能”。2008年的汶川地震痛徹了全國人民心扉，2013年雅安地震又襲擊了四川大地，兩次大范圍的地震救援中體現(xiàn)了航空救援的力量，運-8飛機輸送人力物力、直升機空投藥品等有效參與了救援。但也推動著全國人民反思，航空應急救援體系的建立迫在眉睫，我國立體救援的力量需要不斷增強。

當今世界格局正處在一個快速發(fā)展的過渡時期，而中國在當今世界中有著舉足輕重的作用，是一個正在和平發(fā)展的、已成為具有全球影響性的大國。隨著世界經濟重心向亞太地區(qū)的轉移，中國在世界經濟、政治、社會生活中發(fā)揮了越來越重要的影響。每個留學生都有一個中國夢，我的中國夢就是建立一個社會化應急救援體系，它能涵蓋我們960萬平方公里國土的每個角落，讓每一個人都受惠于這個體系。這就是我的中國夢，謝謝各位！