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多部門聯(lián)合出臺意見 提升“中國物流”形象

多部門聯(lián)合出臺意見 九項(xiàng)措施提升“中國物流”形象

記者從國家質(zhì)檢總局獲悉:近日,質(zhì)檢總局聯(lián)合國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等11部門共同出臺《關(guān)于推動(dòng)物流服務(wù)質(zhì)量提升工作的指導(dǎo)意見》,提出通過強(qiáng)化物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量意識、建立物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)體系、健全物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系等9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級和健康有序發(fā)展。

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),也是推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)的重要領(lǐng)域。近年來,我國物流行業(yè)快速增長,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化水平不斷提高。但是,物流行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和誠信體系尚不健全,質(zhì)量管理基礎(chǔ)和能力有待提高,大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)和物流服務(wù)品牌比較缺乏,質(zhì)量競爭力和品牌效應(yīng)不強(qiáng),制約了物流行業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)保障和支撐作用的發(fā)揮。

此次意見聚焦影響物流服務(wù)質(zhì)量的突出問題,以“企業(yè)主體、政府推動(dòng);創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為本;問題導(dǎo)向、綜合施策;試點(diǎn)先行、有序推進(jìn);部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共建”為基本原則,提出了我國物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量的發(fā)展目標(biāo):到2020年,基本建立規(guī)范有序、共建共享、運(yùn)行協(xié)調(diào)、優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代物流服務(wù)質(zhì)量治理和促進(jìn)體系,物流行業(yè)服務(wù)能力和水平明顯提升,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、精品服務(wù)比例逐步提高;培育形成一批具有國際競爭力的大型本土物流企業(yè)集團(tuán)和知名物流服務(wù)品牌,樹立并強(qiáng)化“中國物流”優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。

意見提出了推動(dòng)物流服務(wù)質(zhì)量提升的9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),分別是強(qiáng)化物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量意識,企業(yè)要堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、以質(zhì)定價(jià),培育以服務(wù)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、品牌、效率為核心的市場競爭力;建立物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)體系,研究建立涵蓋物流服務(wù)及時(shí)率、準(zhǔn)確率、破損率、投訴率、顧客滿意度以及增值服務(wù)水平、服務(wù)保障能力、客戶體驗(yàn)等各方面的物流服務(wù)質(zhì)量綜合評價(jià)體系;健全物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,開展重點(diǎn)領(lǐng)域物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)研究與制定,支持重點(diǎn)物流企業(yè)主導(dǎo)或參與國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,大力培育發(fā)展物流團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),探索建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者制度,推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開和監(jiān)督;積極探索物流服務(wù)質(zhì)量認(rèn)證,重點(diǎn)在電子商務(wù)物流、物流園區(qū)和再生資源回收物流工程等方面推進(jìn)認(rèn)證制度的建立和實(shí)施。(記者 郭靜原)

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