設(shè)立河北雄安新區(qū)，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作出的一項(xiàng)重大決策部署。8月21日，北京市京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室舉行發(fā)布會(huì)，介紹了近日京冀雙方簽署的《關(guān)于共同推進(jìn)河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》（以下簡稱《協(xié)議》），北京將從工作機(jī)制、交通、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、公共服務(wù)、規(guī)劃、干部人才交流等8個(gè)領(lǐng)域支持雄安新區(qū)建設(shè)。

未來北京半小時(shí)到雄安

設(shè)立雄安新區(qū)的決定發(fā)布后，京冀雙方把交通一體化作為骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域，將雄安新區(qū)作為京津冀交通一體化體系的重要節(jié)點(diǎn)，全面提速北京市與雄安新區(qū)之間的高速鐵路、城際鐵路、高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，加快建設(shè)京雄鐵路、京石城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線等軌道交通線路。

京雄鐵路即原京霸鐵路改線，起自北京大興李營，經(jīng)廊坊至雄安東站，正線全長100.6公里，力爭2019年與新機(jī)場(chǎng)同步建成運(yùn)營。李營至新機(jī)場(chǎng)段已于今年5月開工建設(shè)，新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段線位已基本穩(wěn)定。根據(jù)現(xiàn)在的高鐵運(yùn)行速度測(cè)算，屆時(shí)北京到雄安可30分鐘左右到達(dá)。京石城際起自北京樞紐豐臺(tái)站或北京西站，經(jīng)房山進(jìn)入河北省涿州，經(jīng)雄安新區(qū)、保定東站到達(dá)石家莊欒城，正線全長約298公里。目前，京津冀鐵投公司正在抓緊編制預(yù)可研報(bào)告，力爭明年開工建設(shè)。城際鐵路聯(lián)絡(luò)線北起首都機(jī)場(chǎng)，經(jīng)城市副中心，進(jìn)入河北省后在廊坊與廊涿城際共線，終點(diǎn)到達(dá)北京新機(jī)場(chǎng)。目前，北京段項(xiàng)目立項(xiàng)已核準(zhǔn)，新機(jī)場(chǎng)土建預(yù)留工程已開工。固保城際起自廊涿城際固安南站，經(jīng)高碑店、白溝新城、雄安新區(qū)至京廣客專保定東站，全長約96公里。目前正在結(jié)合雄安新區(qū)鐵路規(guī)劃研究，抓緊優(yōu)化完善線位方案，力爭今年底開工建設(shè)。

可以預(yù)見，未來的兩三年，雄安新區(qū)與北京市的聯(lián)系將更加順暢高效，形成同城化發(fā)展態(tài)勢(shì)。