作者：遼寧省委黨校經(jīng)濟學(xué)教研部　陳明鶴

在機器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,我國應(yīng)用市場廣闊但缺乏核心技術(shù),對此可借鑒高鐵的發(fā)展思路:以市場發(fā)展壯大企業(yè),以應(yīng)用實現(xiàn)經(jīng)濟效益,以實踐為技術(shù)再改進、再創(chuàng)新的壓力和動力,由此實現(xiàn)中國機器人產(chǎn)業(yè)的追趕和超越。

9月27日,美國商務(wù)部長羅斯對中國的機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)表了一番“捧殺”言論,聲稱“中國比世界上任何一個國家工業(yè)化機器人發(fā)展的速度都要快”。應(yīng)該看到,近年來,我國機器人產(chǎn)業(yè)確實有了長足發(fā)展,但同時也應(yīng)清醒地意識到,我國發(fā)展迅速的是機器人的應(yīng)用領(lǐng)域,而在研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié),我國所需要的高端設(shè)備仍依賴進口,核心技術(shù)沒有掌握,在與機器人跨國公司的競爭中依舊有較大差距。

那么,究竟是哪些因素影響了我國機器人產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展?

首先,機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏頂層設(shè)計。從2014年至今,建設(shè)機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)的熱潮已經(jīng)遍及全國。一些地方政府為追逐經(jīng)濟增長,不考慮現(xiàn)實條件盲目進行項目建設(shè),搶占機器人市場。由于政府具有超強的行政能力,可在短期內(nèi)聚集各種資源,所以一旦方向錯誤將造成嚴重的高耗能、低效率,不僅浪費了資源而且很有可能錯失了發(fā)展真正優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的機會。同時,還可能造成低水平的重復(fù)建設(shè),擾亂市場正常競爭和行業(yè)的健康發(fā)展。

其次,核心技術(shù)受制于人,產(chǎn)業(yè)集中在低端領(lǐng)域。機器人產(chǎn)業(yè)本應(yīng)是高端制造業(yè),但我國機器人產(chǎn)業(yè)仍然沒有擺脫只能參與到高端產(chǎn)業(yè)的低端領(lǐng)域進行生產(chǎn)的怪圈。2016年年初,工業(yè)和信息化部對全國機器人產(chǎn)業(yè)情況進行了摸底調(diào)查,初步統(tǒng)計涉及機器人生產(chǎn)及集成應(yīng)用的企業(yè)有800余家,其中200多家是機器人本體制造企業(yè),大部分企業(yè)以組裝和代加工為主,產(chǎn)品主要集中在三軸、四軸的中低端機器人。企業(yè)規(guī)模也普遍較小,逾90%的企業(yè)年產(chǎn)值在1億元人民幣以下,龍頭企業(yè)規(guī)模也不大,同國際機器人領(lǐng)先企業(yè)的營業(yè)收入相比差距較大,難以支撐產(chǎn)業(yè)未來規(guī)?；陌l(fā)展目標。中國本土企業(yè)高端品牌機器人供給能力嚴重不足,本土市場高端機器人的外國品牌占到85%。究其原因在于,我國在機器人的三大核心零部件——伺服系統(tǒng)、減速器、控制器的研發(fā)上始終受制于人。

最后,企業(yè)間簡單模仿引發(fā)惡性競爭。中國有800多家機器人企業(yè),但真正具備領(lǐng)先技術(shù)的企業(yè)并不多,在與外資企業(yè)的競爭中,能夠具有一定比較優(yōu)勢的也僅有少數(shù)幾個老牌企業(yè)。如此眾多缺乏高新技術(shù)支持的機器人企業(yè)的運營方式,嚴重影響了中國機器人行業(yè)發(fā)展,中國機器人行業(yè)競爭也沒有擺脫內(nèi)部簡單模仿引發(fā)惡性競爭的問題。這樣的惡性競爭對于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)特別是機器人產(chǎn)業(yè)危害極大,因為機器人產(chǎn)業(yè)是“三高”產(chǎn)業(yè)——技術(shù)、人才和資本密集度高,簡單模仿低價競爭直接損害了技術(shù)研發(fā)企業(yè)的利益,阻礙了領(lǐng)先企業(yè)通過獲得穩(wěn)定的資金投入形成研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的正向循環(huán),直接影響中國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而且在功能、性能上對高新技術(shù)機器人的簡單模仿,不僅會降低用戶期望,甚至可能導(dǎo)致業(yè)外人士對中國機器人行業(yè)的差評,影響整個行業(yè)的未來發(fā)展。

機器人產(chǎn)業(yè)作為我國參與新一輪世界經(jīng)濟競爭的核心產(chǎn)業(yè),未來發(fā)展要以多樣化、專業(yè)化占據(jù)更多的市場份額,機器人產(chǎn)業(yè)各相關(guān)主體應(yīng)各司其職,機器人企業(yè)以創(chuàng)新參與競爭,政府以政策支持,設(shè)置科學(xué)的頂層設(shè)計與戰(zhàn)略架構(gòu)。筆者認為,以下三點應(yīng)為提升該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口:

以頂層設(shè)計帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,政府的作用是提供政策支持,進行頂層設(shè)計與戰(zhàn)略架構(gòu),與市場相配合共同促進我國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以培育有國際級競爭力的企業(yè)為發(fā)展目標,選擇真正有創(chuàng)新能力的少數(shù)企業(yè)進行重點培育。由工信部等主管部門制訂我國機器人發(fā)展總體規(guī)劃,統(tǒng)一部署集中資源,避免地方政府的各自為政,避免低水平重復(fù)建設(shè)。保證規(guī)劃執(zhí)行的持續(xù)性和穩(wěn)定性,發(fā)揮好規(guī)劃的引導(dǎo)作用。

開發(fā)以創(chuàng)新性、獨特性和差異性為目標的產(chǎn)業(yè)。首先,機器人產(chǎn)業(yè)必須要具備創(chuàng)新性。機器人分為兩種,工業(yè)機器人和非工業(yè)機器人。在工業(yè)機器人領(lǐng)域中國正在努力追趕,而在非工業(yè)機器人領(lǐng)域中國有著更大的機遇和發(fā)展空間。非工業(yè)用的服務(wù)機器人和智能機器人領(lǐng)域為中國機器人產(chǎn)業(yè)提供了“彎道超車”的機會,服務(wù)機器人未來市場巨大,為中國提供了更多參與競爭的機會。其次,中國機器人產(chǎn)業(yè)要具備獨特性和差異性,避免低端重復(fù)。在工業(yè)機器人的研發(fā)上,中國機器人產(chǎn)業(yè)要高低并行。在低端工業(yè)機器人市場中,以適量的企業(yè)重新分配已經(jīng)占據(jù)的市場份額；選擇有能力的企業(yè)重點攻克高端工業(yè)機器人領(lǐng)域,解決制約中國機器人發(fā)展的核心技術(shù)問題。在服務(wù)機器人和智能機器人研發(fā)領(lǐng)域,結(jié)合企業(yè)優(yōu)勢進行不同項目的研發(fā)。

以本土市場培育本土企業(yè)。中國市場是世界機器人企業(yè)的必爭之地,作為本土企業(yè),中國機器人制造企業(yè)熟知市場需求,有著先天的優(yōu)勢,可以借鑒中國高鐵的發(fā)展思路,以本土市場強壯本土機器人企業(yè)。我國高鐵在技術(shù)引進之前,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已擁有了較高的鐵路裝備的工業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)技能,所以在技術(shù)引進后,有能力對引進技術(shù)進行消化、吸收和再創(chuàng)新。下一階段只需把經(jīng)過再創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用于中國市場,根據(jù)中國高鐵線路特點進行改進,以市場發(fā)展壯大企業(yè),以應(yīng)用實現(xiàn)經(jīng)濟效益,以實踐為技術(shù)再改進、再創(chuàng)新的壓力和動力。中國高鐵的發(fā)展,證明了我國企業(yè)可以充分利用中國市場進行產(chǎn)品的整合、升級,達到世界頂尖水平參與世界競爭。我國機器人企業(yè)也可以如此:一方面積極推動中國本土企業(yè)發(fā)展以滿足中國市場的巨大、多樣性需求；另一方面以中國市場來促進中國本土企業(yè)的發(fā)展,培育國際級的企業(yè),參與世界機器人產(chǎn)業(yè)鏈競爭。以此,形成中國機器人企業(yè)發(fā)展的良性循環(huán),以市場為企業(yè)發(fā)展的核心動力和支持力,幫助中國機器人企業(yè)實現(xiàn)追趕和超越。