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中國企業(yè)在歐洲國家承包工程的經驗教訓(2)

——以交通運輸工程建設項目為例

中國企業(yè)在中東歐國家承包工程的成功經驗

通過研究中國路橋承建塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋工程項目等成功案例,筆者將中國企業(yè)在中東歐國家承包交通運輸建設項目的成功經驗歸納為以下幾點。

合理預算。中國路橋工程有限責任公司在承建塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋工程項目之前,在當地進行了深入細致的調研考察,充分估算了地理環(huán)境、原材料和勞動力市場行情,對物資采購、勞務分包、設備采購、設備租賃、設計加工以及施工所要求的技術和工藝花費做了充分的預估,以高質量、高效率的合理價格做了預算。不僅如此,中國路橋還在承包合同中加入了保護承包企業(yè)的各種條款。“合同草稿完成后進行了合同的評審工作,各部門和項目負責人對合同的各項條款進行評審,對有問題的條款進行更正或補充說明。合同執(zhí)行中,安排專人對合同的執(zhí)行進行跟蹤與協調,一旦出現問題可以第一時間解決。”⑥

合同簽署后,該項目獲得了中國進出口銀行的優(yōu)惠貸款,占全部貸款的85%,塞爾維亞政府提供了15%的貸款,為項目的順利實施奠定了資金基礎。此外,中國路橋還爭取到了塞爾維亞政府給予該項目的優(yōu)惠政策,即從中國和第三國進口塞爾維亞的工程物資和設備免稅,為項目運作節(jié)省了許多花費。

這種充分調研考察、做出科學合理預算的承包工程項目的方式得到了業(yè)主的信任。該項目在實施過程中基本上沒有發(fā)生因資金短缺而誤工的現象。

優(yōu)質管理。塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋主跨長172米,這一跨度在同類橋梁中位列世界第九。中國路橋憑借精細化的質量管理如期完成了這一高水平的橋梁建設。

中國路橋對工程建設的質量管理和檢驗非常嚴格。該公司制定了一系列獎勵技術人員和工人的制度。項目部及時上報1#橋臺施工方案,并根據監(jiān)理意見不斷完善,在現有結構物防護、居民房屋防護、邊坡穩(wěn)定性、圍欄計劃、安全隱患排查、污水管線設計、防水墻設計、施工安全防護、環(huán)保等各方面做了充分準備,并充分協調施工時間,盡量避免施工噪音影響當地居民休息。⑦

在施工材料采購方面,中國路橋做了精心的策劃和管理。“塞爾維亞地域小、人口少、資源匱乏,物資匱乏,一部分施工機具和輔材價格是國內同類產品的幾倍或十倍以上,大量的施工設備、機具和輔材依靠從國內進口。”⑧中國路橋施工的建筑材料和輔助材料大部分是從國內購買的,只有一小部分臨時需要使用的輔材和機具從當地采購,節(jié)約了大量施工成本。

在施工材料領用和使用方面,該公司也做了精細化的管理。“項目部認真執(zhí)行材料領用和管理辦法,每個勞務隊均制訂了輔助材料和施工機具領用臺賬,派專人負責登記和整理,對每次領用的材料品名、型號和數量進行核對,并指定勞務隊的負責人簽認。定期對勞務隊的領用臺賬進行查閱和考核,超出定額損耗的部分及時予以扣款,予以懲戒的同時與勞務隊負責人進行溝通,找出問題的根源,及時提醒,立即糾正,避免同樣的問題再次發(fā)生。以做到讓每一個人珍惜使用,避免浪費。”⑨這種精益求精的工程管理和質量檢驗,使?jié)擅?mdash;博爾察大橋工程項目得以保質保量地完成。

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[責任編輯:樊保玲]
標簽: 歐洲   教訓   經驗   國家   工程