【摘要】“共享”是新時代中國五大發(fā)展理念之一，也是體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會現(xiàn)實(shí)變化的熱點(diǎn)詞匯。共享的含義是使所有人能夠便捷地享受到生活與公共服務(wù)資源，共享社會需要強(qiáng)化道德倫理，老年人、殘疾人、農(nóng)民工更應(yīng)成為共享經(jīng)濟(jì)的參與者和受益者，從而助推老齡化、農(nóng)民工市民化等社會問題的破解。

【關(guān)鍵詞】第四次產(chǎn)業(yè)革命  共享經(jīng)濟(jì)  社會差異  共享社會

【中圖分類號】F49    【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

2017年共享單車、共享充電寶、共享雨傘、網(wǎng)絡(luò)購物、電子政務(wù)等諸多亮點(diǎn)紛呈。共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的背景是2000年以來迅猛發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)奠定了數(shù)字社會基礎(chǔ)，物聯(lián)信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度結(jié)合，“第四次產(chǎn)業(yè)革命”“中國制造2025”背景下的科技創(chuàng)新成果輻射交通、購物、金融、公共服務(wù)等社會生活各個領(lǐng)域，提高了資源配置效率，人們獲取各類服務(wù)資源的方式發(fā)生轉(zhuǎn)變，生活便捷度陡增。

共享經(jīng)濟(jì)不僅是一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，也是一種新的價值觀念?；@球、電動自行車和彩虹顏色的雨傘——“幾乎所有東西都能在中國繁榮的‘共享經(jīng)濟(jì)’中找到”。——法國媒體這樣描述中國的“共享經(jīng)濟(jì)”。在中國，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)覆蓋了生活服務(wù)、生產(chǎn)能力、交通出行、知識技能、房屋住宿、醫(yī)療分享、資金分享等各個領(lǐng)域。“共享”正成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)。“借助移動應(yīng)用程序共享各種資源正在成為越來越多中國人選擇的日常生活方式。數(shù)以百計提供各種共享服務(wù)的企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。”西班牙《發(fā)展報》對中國“共享”現(xiàn)象的觀察很具代表性，“共享”正改變中國人的消費(fèi)方式、創(chuàng)業(yè)模式、思維觀念，為中國企業(yè)提供廣闊空間，為中國品牌注入新的價值，為中國發(fā)展帶來巨大潛能。

共享經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)的表征之一。共享經(jīng)濟(jì)同時又是一個道德規(guī)范的試驗(yàn)場。利用物聯(lián)信息技術(shù)推動傳統(tǒng)行業(yè)升級轉(zhuǎn)型并不意味著徹底市場化和放棄規(guī)制，尤其在涉及公共服務(wù)和產(chǎn)品的領(lǐng)域，需要更高更新的倫理規(guī)范。共享單車、共享充電寶、共享雨傘、網(wǎng)絡(luò)金融技術(shù)考驗(yàn)著人的行為規(guī)范，同時也在強(qiáng)化和提升人的道德倫理、信用意識，塑造新形態(tài)下的社會規(guī)范與秩序。因此，準(zhǔn)確理解和把握共享理念產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)社會背景、發(fā)展現(xiàn)狀和未來走向，實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)到共享社會的轉(zhuǎn)變，對于破解中國突出社會問題和新時代主要矛盾具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

共享經(jīng)濟(jì)正在成為新的道德規(guī)范的試驗(yàn)場，塑造共享社會的新秩序

共享經(jīng)濟(jì)是物聯(lián)信息技術(shù)高效整合海量和分散的資源，連接產(chǎn)品供給側(cè)與客戶端，滿足用戶多樣化需求的經(jīng)濟(jì)活動。消費(fèi)者無需購買就可以輕松分享產(chǎn)品的短期使用權(quán)，以滿足生活需求。

在共享經(jīng)濟(jì)中，人流、交通、物流等移動領(lǐng)域走在最前列。2016年摩拜單車在上海正式推出全球首個智能共享單車服務(wù)，自主開發(fā)出集成 GPS 和通訊模塊的智能鎖，利用新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過智能手機(jī) app 讓用戶隨時隨地可以定位并使用最近的摩拜單車，在目的地關(guān)鎖即實(shí)現(xiàn)電子付費(fèi)結(jié)算。2017年摩拜單車還進(jìn)入新加坡、英國、意大利、日本、泰國、馬來西亞、美國、韓國等 8 個國家，城市超過 180 個，運(yùn)營著超過 700 萬輛摩拜單車，用戶超過 2 億，日訂單量超過 3000 萬，成為全球最大的智能共享單車運(yùn)營平臺和移動物聯(lián)網(wǎng)平臺。智能出行服務(wù)不僅解決了交通“最后一公里”的短途出行難題，為減少機(jī)動車尾氣排放實(shí)現(xiàn)綠色出行提供了智能手段，更重要的是讓共享理念深入日常生活。正如摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒?biāo)f：“我們企業(yè)的理念和國家理念相一致，那就是創(chuàng)新。共享模式不僅成就了創(chuàng)業(yè)者，也拉動了傳統(tǒng)的自行車生產(chǎn)，推動了綠色出行。” “兩個車輪”推動了智慧城市、健康城市、低碳城市建設(shè)步伐，深刻影響著中國經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)各個領(lǐng)域的發(fā)展。

2017年共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一個關(guān)注焦點(diǎn)是“押金”問題。當(dāng)年11月，芝麻信用宣布推進(jìn)“信用免押”，初投10億取消押金，得到ofo等30家商家的積極響應(yīng)。押金原本是商家用來防止用戶“失信”的費(fèi)用，卻常常由于商家“失信”讓用戶承擔(dān)損失。芝麻信用正在全力通過引入風(fēng)控、保險、信貸、運(yùn)營鼓勵、聯(lián)合獎懲等多種方式全面升級信用免押方案，化解風(fēng)險和不安全感，為商家打消后顧之憂，使信用成為共享經(jīng)濟(jì)活動中的資本。芝麻信用是螞蟻金服生態(tài)體系內(nèi)的獨(dú)立第三方信用服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有支付寶產(chǎn)品的螞蟻金服以“為世界帶來更多平等的機(jī)會”為理念，依靠科技創(chuàng)新搭建開放、共享的信用體系和金融服務(wù)平臺。芝麻信用通過云計算、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)客觀評價個人與企業(yè)的信用度，計算芝麻信用分值。對于600分以上高分值者，可以憑借信用度獲得消費(fèi)金融、融資租賃、抵押貸款以及酒店、租房、租車、婚戀、學(xué)生服務(wù)、公共事業(yè)服務(wù)等上百個場景的信用服務(wù)。總經(jīng)理金胡滔對外表示，“芝麻信用希望推動中國建設(shè)信用城市，而免押金是信用城市的標(biāo)配，所以推動這一進(jìn)程，將是我們未來一年最重要的事情，沒有之一”。依據(jù)芝麻信用分值推廣信用免押，對于共享經(jīng)濟(jì)無疑是一大信用紅利，信用使人與人、人與商業(yè)之間的關(guān)系變得簡單，共享經(jīng)濟(jì)正在成為新的道德規(guī)范的試驗(yàn)場，塑造共享社會的新秩序。

第四次產(chǎn)業(yè)革命與社會生活需求的深度融合，催生了實(shí)現(xiàn)共享理念的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)

“共享”是當(dāng)今中國發(fā)展的五大理念之一。中國共產(chǎn)黨十八屆五中全會指出，實(shí)現(xiàn)“十三五”時期發(fā)展目標(biāo)，破解發(fā)展難題，厚植發(fā)展優(yōu)勢，必須牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。“共享”意味著機(jī)會公平，人人享有發(fā)展權(quán)利和改革成果。黨的十九大報告指出，中國特色社會主義進(jìn)入了新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。不平衡包括城鄉(xiāng)之間發(fā)展不平衡、地區(qū)之間發(fā)展不平衡、大中小城市和小城鎮(zhèn)之間發(fā)展不平衡，即“空間”發(fā)展不平衡。營造共享的城市農(nóng)村生活空間正是破解城市社會問題、縮小社會差異、化解社會矛盾的重要途徑。

共享理念建立在信息技術(shù)高度發(fā)展基礎(chǔ)之上，物聯(lián)信息技術(shù)將各種“物”通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，整合多元系統(tǒng)，社會服務(wù)產(chǎn)品提供能力不斷增強(qiáng)，為經(jīng)濟(jì)社會資源均等、扁平配置共享提供了技術(shù)支撐。2013年德國倡導(dǎo)“工業(yè)4.0”革命，指出繼蒸汽機(jī)應(yīng)用、規(guī)模化生產(chǎn)和電子信息技術(shù)三次工業(yè)革命后，人類迎來了利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造以及銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，實(shí)現(xiàn)快速、高效、個人化的產(chǎn)品供應(yīng)的新型工業(yè)，核心是連接，把設(shè)備、工廠、產(chǎn)品、供應(yīng)商、客戶緊密連接起來。“中國制造2025”正是為了在工業(yè)4.0浪潮中走在世界前列。

物聯(lián)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了城市活動全部數(shù)據(jù)化、可視化、最佳化，為資源合理配置、生活需求滿足創(chuàng)造了前所未有的機(jī)遇。在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為主導(dǎo)的數(shù)字社會基礎(chǔ)上，2016年1月日本在“第5次科學(xué)技術(shù)基本計劃”中提出“社會5.0”概念，指出人類社會正在進(jìn)入繼狩獵社會、農(nóng)耕社會、工業(yè)社會、信息社會之后的超智慧社會。在以科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)的新型社會中，新的價值與服務(wù)被不斷創(chuàng)造出來，作為社會主體的人將享受更加豐富的生活。

實(shí)現(xiàn)共享理念的物質(zhì)手段來自信息通信技術(shù)，如果說共享經(jīng)濟(jì)是物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和人工智能應(yīng)用的結(jié)合，超智慧共享型社會則是更高層次的概念，即把物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等第四次工業(yè)革命的技術(shù)革新應(yīng)用到所有產(chǎn)業(yè)和社會生活中，超越群體邊界實(shí)現(xiàn)社會資源的普惠共享，破解當(dāng)前的人口老齡化、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給不足、公共服務(wù)提供不平衡、不充分等社會問題。

需要注意的是，正是現(xiàn)實(shí)的生活資源與公共服務(wù)需求與傳統(tǒng)方式下的供給貧乏催生了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與社會經(jīng)濟(jì)生活的深度結(jié)合。能源環(huán)境、健康養(yǎng)老、創(chuàng)業(yè)就業(yè)等新問題創(chuàng)造了新的消費(fèi)需求，為第四次產(chǎn)業(yè)革命提供了潛在的市場；另一方面，共享的超智慧社會建立在信息社會基礎(chǔ)之上，第四次產(chǎn)業(yè)革命的高新技術(shù)給社會問題的破解奠定了技術(shù)條件，給未來生活形態(tài)的探索與創(chuàng)新帶來了新機(jī)遇，正是第四次產(chǎn)業(yè)革命與社會生活需求的深度融合，催生了實(shí)現(xiàn)共享理念的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

共享理念帶來的經(jīng)濟(jì)社會沖擊

智慧城市、智慧社區(qū)、電子社會等網(wǎng)絡(luò)空間是一種虛擬和想象的共同體，正在中國迅猛發(fā)展，并且對社會生活的現(xiàn)實(shí)空間產(chǎn)生了深刻影響。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)帶來的共享經(jīng)濟(jì)對我們的傳統(tǒng)價值觀念產(chǎn)生了顛覆性影響，改變了人的生活方式，包括出行通信、購物消費(fèi)、社會交往以及審美觀，改變著代際關(guān)系、家庭關(guān)系，也改變了傳統(tǒng)社區(qū)?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展有它的合理性，因?yàn)樗档土私灰壮杀?、整合了分散資源，實(shí)現(xiàn)了資源的合理配置，提高了生活質(zhì)量，其最基本的特征就是生活的便捷性大大提升，給予人們更多的選擇。共享經(jīng)濟(jì)是高新技術(shù)與社會生活相互融合促進(jìn)的產(chǎn)物，是滿足人的美好物質(zhì)生活需求的技術(shù)手段，其無法抵御的滲透力為物聯(lián)網(wǎng)、共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了不竭的動力。

在現(xiàn)實(shí)生活中，人們生活在基于地緣關(guān)系的社區(qū)共同體的現(xiàn)實(shí)無法改變，網(wǎng)絡(luò)空間并不能取代作為基礎(chǔ)社會的社區(qū)空間。城市和鄉(xiāng)村依然是人類生活的基礎(chǔ)社會空間，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是人類用來解決城市中的社會問題、管理和運(yùn)營城市的高新技術(shù)手段。我們需要思考社會生活與高新技術(shù)之間目的與手段的辯證關(guān)系，反思信息技術(shù)快速改變生活方式帶來的過度恐慌。

目前，中國實(shí)施的“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)踐重點(diǎn)是在技術(shù)層面和市場層面推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以智慧城市為代表的發(fā)展模式已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長和城市化的增長動力。在未來的發(fā)展中，我們需要把更多的社會要素、價值觀念嵌入城市物理空間，實(shí)現(xiàn)從物理空間到社會空間的同步提升，回歸城市生活的原點(diǎn)。對技術(shù)過度依賴產(chǎn)生的最大問題，是導(dǎo)致新的社會差異現(xiàn)象不斷涌現(xiàn)，例如，比例不小的社會弱勢群體被拋出了物聯(lián)信息技術(shù)的時代浪潮。中國正在步入老齡化社會，截至2016年底，65歲及以上人口1.5億人，占總?cè)丝诘?0.8％；同時，根據(jù)《中國殘疾人事業(yè)發(fā)展報告(2017)》的數(shù)據(jù)顯示，中國各類殘疾人總數(shù)為8500萬人，有康復(fù)需求者接近5000萬人，不僅數(shù)字龐大，更是一個需要關(guān)懷照料的弱勢群體。物聯(lián)信息技術(shù)、共享經(jīng)濟(jì)所提供的便捷服務(wù)正是這一弱勢群體的現(xiàn)實(shí)生活迫切需要的，應(yīng)鼓勵開發(fā)針對弱勢群體的人機(jī)互動新技術(shù)，借助社區(qū)平臺開展培訓(xùn)，培育養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)集群，開發(fā)老年產(chǎn)品，讓共享經(jīng)濟(jì)走入老年人的生活，實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)全年齡段共享的美好社會。我國有近6億人口生活在農(nóng)村地區(qū)，城市和農(nóng)村的生活環(huán)境差異依舊顯著，需要借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)力量縮小城市差別、地區(qū)差別。進(jìn)城農(nóng)民工人數(shù)多達(dá)2.8億，他們不是低端勞動力，其生活環(huán)境的文明程度和公共服務(wù)水平急需改善。物聯(lián)技術(shù)向生活空間滲透，不僅可以使生活環(huán)境變得越來越便捷，同時也為破解大都市病和社會群體分裂等一系列社會問題提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

從共享經(jīng)濟(jì)走向共享社會

以網(wǎng)絡(luò)社會為基礎(chǔ)的超智慧共享社會是社會發(fā)展的新形態(tài)。共享經(jīng)濟(jì)是共享的超智慧社會形成與發(fā)展的物質(zhì)力量。共享經(jīng)濟(jì)的生命力在于與社會生活結(jié)合，將健康養(yǎng)老、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)均等化等社會問題納入發(fā)展視野，增強(qiáng)解決城市、農(nóng)村社會問題的自我意識，打造不分年齡、不分城鄉(xiāng)、不分地區(qū)，任何人都能夠享受的共享空間。“任何人”中尤其需要關(guān)注的是老年人、殘疾人、農(nóng)民工等弱勢群體。為此，需要政府引導(dǎo)、企業(yè)協(xié)力將政策資源和經(jīng)濟(jì)資源集中投向健康、交通、產(chǎn)品供應(yīng)、金融服務(wù)以及公共服務(wù)等領(lǐng)域。

新時代的理想境界是美好生活的共享。在共享生活環(huán)境的營造過程中，形成經(jīng)濟(jì)生活、文化生活、社會生活、社區(qū)生活。共享主體結(jié)構(gòu)是連帶式、復(fù)合型、網(wǎng)絡(luò)化的，既注重表現(xiàn)個性和自我，又注重發(fā)展群體和社會。正如亞里士多德所說，城市的長成源于人類生活的發(fā)展，而實(shí)際的存在卻是為了更加優(yōu)良的生活。城市生活空間營造的目的在于安排好人們的生活。

共享不僅是經(jīng)濟(jì)資源的共享，而且是精神生活的共享。其為人們提供一種有價值、有倫理、有意義和有夢想的生活方式，創(chuàng)造一種不分階層、年齡、宗教、職業(yè)的均等化、扁平化、更加平視生命的共享生活空間。當(dāng)前我國的城市生活空間建設(shè)的重要內(nèi)容之一是多元社會群體的城市生活融入。要樹立尊重平等、包容共享的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)城市中的外來人與本地人，低收入群體與中高收入階層的和睦共處。與此同時，還需要研究大城市社區(qū)的轉(zhuǎn)型問題。在互聯(lián)網(wǎng)時代和虛擬社區(qū)時代，社區(qū)的邊界變得模糊不清，社會的概念更具流動性，共享發(fā)展體制機(jī)制的建立還在探索中前行。我們處于一個新時代，而新時代需要塑造的應(yīng)該是一個共享的生活空間，實(shí)現(xiàn)生活空間的公平共享、空間的互惠共享、空間的效率共享、空間的情感共享和空間的藝術(shù)共享，在共享社會中公共產(chǎn)品和服務(wù)不斷被再生產(chǎn)出來。

（作者為中國社會科學(xué)院城市發(fā)展與環(huán)境研究所研究員、博導(dǎo)）

【參考文獻(xiàn)】

①李國慶：《日本智慧城市建設(shè)特征及對中國的啟示》，《中共福建省委黨校學(xué)報》，2017年第6期。

責(zé)編/姜成    美編/于珊

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