黨的十八大以來，習近平總書記關于推進科技創(chuàng)新、加強自主研發(fā)、做大民族品牌作出一系列重要論述。黨的十九屆五中全會提出，堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。2015年以來，習近平總書記先后三次視察中國中車集團有限公司（以下簡稱“中國中車”），指出“高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片”，勉勵中車要持續(xù)領先領跑，實現(xiàn)新舊動能轉換，永遠掌握主動權，給全體中車人以極大的鼓舞和激勵。中國中車作為全球規(guī)模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商，牢記囑托，勇?lián)姑?，堅持?chuàng)新發(fā)展、改革發(fā)展、持續(xù)發(fā)展，始終沿著中國特色社會主義道路闊步前行。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上，面對新時代新形勢新要求，中國中車以建成受人尊敬世界一流企業(yè)為奮斗目標，堅持科技自立自強，擦亮“國家名片”，堅決做強民族品牌，助力交通強國、制造強國建設，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家貢獻智慧和力量。

加強黨的領導，把準科技自立自強的正確方向

習近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設工作會議上指出，“堅持黨的領導、加強黨的建設，是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，是國有企業(yè)的‘根’和‘魂’，是我國國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢”。

中國中車牢牢把握“抓好黨建是最大政績”“抓好發(fā)展是第一要務”，始終堅持高站位貫徹習近平總書記重要指示、高標準堅持黨對國有企業(yè)的領導、高水平完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度、高質量實施新時代高鐵先鋒工程，把準科技自立自強正確方向，探索出一條先鋒鑄魂、高鐵筑夢的高質量黨建引領高質量發(fā)展之路。成立5年來，連續(xù)5年位列世界500強，在國資委黨建工作責任制考核中連續(xù)獲評A級企業(yè)，榮膺2019年“中國品牌強國盛典”十大年度榜樣品牌。實踐證明，只有堅持黨的領導，加強黨的建設，充分發(fā)揮中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度優(yōu)勢，才能擎起精神旗幟、堅持科技自立自強，把準企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的正確方向。

面向“十四五”，中國中車將全面加強黨的領導，進一步強化政治引領，自覺對標對表，建立完善黨委會“第一議題”制度，跟進學習領會習近平總書記最新重要講話、指示批示精神，切實把學習成果轉化為推動改革發(fā)展的真行動。堅決貫徹落實新時代黨的建設總要求，堅持黨要管黨、從嚴治黨，以提升政治領導力、思想引領力、組織執(zhí)行力、文化感召力、紀律保障力、員工凝聚力為著力點，全面推動黨建工作與企業(yè)改革、創(chuàng)新、發(fā)展深度融合，爭當高質量黨建引領高質量發(fā)展的央企典范。

推進科技創(chuàng)新，勇?lián)萍甲粤⒆詮姷念I跑先鋒

習近平總書記主持召開經濟社會領域專家座談會時強調，“要大力提升自主創(chuàng)新能力，盡快突破關鍵核心技術。這是關系我國發(fā)展全局的重大問題，也是形成以國內大循環(huán)為主體的關鍵”。

中國中車始終堅持把科技創(chuàng)新作為第一動力，瞄準科技創(chuàng)新制高點，主動承接國家科技體制改革先行先試任務，積極承建國家高速列車技術創(chuàng)新中心，全面推動實施重大科技攻關專項，持續(xù)深化原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新，持續(xù)加強自主創(chuàng)新，探索出一條依靠科技攀高峰的強企之路。成立5年來，重大科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，讓“復興號”奔馳在祖國廣袤的大地上，讓重載列車技術在大秦線創(chuàng)造了重載鐵路世界紀錄，讓城軌地鐵形成系列化、多樣化、多制式的產品譜系。2019年5月23日，時速600公里高速磁浮試驗樣車成功試跑。累計發(fā)布國際標準48項、國家標準143項、行業(yè)標準243項，擁有授權專利11000件；累計獲得國家級科技獎11項，中國專利金獎9項、銀獎5項、優(yōu)秀獎63項，獲獎數(shù)量位居國內制造業(yè)和中央企業(yè)前列。實踐證明，掌握核心技術方能成就“國之重器”，只有秉持明志篤行、固本培元的創(chuàng)新方略，堅定不移自主創(chuàng)新，走科技自立自強之路，才能永葆發(fā)展活力，掌握率先發(fā)展主動權。

面向“十四五”，中國中車將毫不動搖堅持創(chuàng)新發(fā)展，把科技創(chuàng)新作為基礎性全局性戰(zhàn)略性任務強力推進，堅持創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展中的核心地位，把科技自立自強作為戰(zhàn)略支撐，面向世界科技前沿，面向經濟主戰(zhàn)場，努力建設具有全球競爭力的創(chuàng)新型企業(yè)。不斷完善科技創(chuàng)新體系平臺建設，著力構建產學研用深度融合、開放協(xié)同、自主可控的科技創(chuàng)新體系。加快推進國家創(chuàng)新中心、國家工程實驗室、國家重點實驗室等國家級研發(fā)機構建設，提升仿真測試、檢測試驗、智能制造等基礎平臺能力。加速突破關鍵技術短板，加強關鍵共性、前沿引領、顛覆性技術創(chuàng)新，全面掌握軌道交通裝備核心技術，實現(xiàn)技術自立自強。加快動車組、新一代電力、內燃、新能源及多源制機車等創(chuàng)新成果轉化，為建設交通強國提供強大裝備支撐。

加強人才建設，強化科技自立自強的智力支撐

習近平總書記在十九屆中央政治局第十八次集體學習時指出，“要加強人才隊伍建設，建立完善人才培養(yǎng)體系，打造多種形式的高層次人才培養(yǎng)平臺，培育一批領軍人物和高水平創(chuàng)新團隊”。

中國中車始終把人才強企戰(zhàn)略作為高質量發(fā)展的決定性因素，采取更加積極、更加開放、更加有效的人才政策，培育鍛造了一批榜樣人物和時代楷模，使之成為科技自立自強的骨干支撐。成立5年來，科學化、數(shù)字化、實用化、全球一體化人力資本管理體系建立實施，“兩年一選拔、四年一聘期”的核心人才管理機制持續(xù)深化，“兩制一契”領導人員管理大力推行，青年成才十項舉措加速落地，新時期產業(yè)工人隊伍建設改革持續(xù)深入。培養(yǎng)出多名中國工程院院士、一大批享受政府特殊津貼的高層次人才隊伍，200余人榮獲詹天佑鐵道科學技術獎和茅以升鐵道工程師獎；擁有國家級技能大師工作室27個、全國示范性勞模創(chuàng)新工作室8個，培養(yǎng)出全國勞動模范16人，獲全國五一勞動獎章14人。實踐證明，只有立業(yè)樹人、積厚成器，聚集優(yōu)秀人才為我所用，才能不斷激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力，推動企業(yè)科技自立自強、永續(xù)發(fā)展。

面向“十四五”,中國中車將繼續(xù)以人才為第一資源，深入實施人才強企戰(zhàn)略。持續(xù)深化干部人事制度改革，加快形成具有中車特色和央企示范效應的市場化選人用人模式。拓寬培養(yǎng)渠道，搭建培養(yǎng)平臺，強化實踐鍛煉，優(yōu)化成長環(huán)境，提升各類人才素質能力。大力實施差異化薪酬管理，完善薪酬決定機制，充分激發(fā)人才創(chuàng)造活力。眼睛向內育才興才，面向全球引才聚才，推進實施戰(zhàn)略性人才培養(yǎng)引進工程，努力實現(xiàn)數(shù)量、質量、結構新突破。堅持“服務發(fā)展、人才為本，高端引領、整體開發(fā)”的原則，依托全球一體化人力資本管理體系，全力打造“經營管理、科技人才、技能人才、黨群人才”四支高素質專業(yè)化人才隊伍。大力弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神，做實“情暖中車”品牌，廣泛傳播中車成長之道，厚植文化基因。

深化企業(yè)改革，健全科技自立自強的體制機制

習近平總書記主持召開經濟社會領域專家座談會時強調，“以深化改革激發(fā)新發(fā)展活力。改革是解放和發(fā)展社會生產力的關鍵，是推動國家發(fā)展的根本動力”。

中國中車致力于打造科技自立自強的央企典范，依靠改革應對變局、開拓新局，健全市場化經營機制，加大結構調整力度，加快業(yè)務重組步伐，開創(chuàng)了A+H股上市公司合并重組先河，探索出一條可借鑒、可復制、可推廣的央企改革模式。成立5年來，入選首批10家創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)試點名單，12家子企業(yè)入選國企改革專項工程，“雙百”“混改”“科改”破冰突破，廠辦大集體改革、退休人員社會化管理穩(wěn)步推進，“三供一業(yè)”分離移交工作被國資委授予標桿企業(yè)，內部業(yè)務整合等重大改革舉措落地見效，成為中央企業(yè)多領域綜合性改革探路先鋒。實踐證明，只有進一步解放思想、實事求是，守正求變、敢為人先，將改革進行到底，才能持續(xù)激發(fā)科技自立自強動力，持續(xù)領先領跑，與新時代同向而行。

面向“十四五”，中國中車將拿出更大的勇氣、更多的舉措破除深層次體制機制障礙，通過深化改革激發(fā)創(chuàng)新活力。全面對標國企改革三年行動，大力實施變革性、牽引性、標志性改革舉措，推動改革取得突破性進展。加快專項改革試點速度，深入實施國企改革專項工程。加快培育符合國家戰(zhàn)略、突破關鍵核心技術、市場認可度高的科技創(chuàng)新企業(yè)。加大經營機制轉換步伐，深化勞動、人事、分配三項制度改革，建立完善市場化選人用人、用工管理、薪酬分配機制。做實重組整合優(yōu)化措施，加速推進業(yè)務專業(yè)化整合和企業(yè)戰(zhàn)略性重組，打造核心系統(tǒng)、關鍵部件的單項冠軍、隱形冠軍，著力構建與世界一流企業(yè)規(guī)模相匹配的業(yè)務架構、經營機制和資源配置模式，打造國企改革的“中車樣板”。

偉大事業(yè)始于夢想、成于實干。錨定“十四五”,中國中車將高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，深入推進科技自立自強戰(zhàn)略舉措，在闊步新征程中勇敢筑夢，在改革創(chuàng)新中不懈追夢，在實干拼搏中奮力圓夢，加快建成受人尊敬、世界一流的中車，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢做出更大貢獻。

（作者系中國中車集團有限公司黨委書記、董事長）