通關(guān)措施更加高效便捷
7月29日下午,一場(chǎng)急雨驟然而至,鹽田國(guó)際集裝箱碼頭卻繁忙依舊。20個(gè)泊位全部啟用,所有操作岸吊均在滿負(fù)荷工作,滿載貨物的遠(yuǎn)洋巨輪依次靠泊,排成長(zhǎng)隊(duì)的集裝箱貨車(chē)有序進(jìn)閘。
在毫不松懈做好疫情防控的基礎(chǔ)上,如何滿足不斷增長(zhǎng)的進(jìn)出口需求,助力企業(yè)降本增效?
今年以來(lái),深圳海關(guān)推出促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化28條措施和穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資18條措施,不斷探索更加高效便捷的通關(guān)措施——進(jìn)出口環(huán)節(jié)需驗(yàn)核監(jiān)管證件由86種縮減為41種,實(shí)現(xiàn)16種出口原產(chǎn)地證書(shū)全流程線上辦理;通關(guān)模式方面,提供提前申報(bào)、兩步申報(bào)、集中申報(bào)等多種“申報(bào)菜單”;針對(duì)生鮮食品、緊急料件等對(duì)通關(guān)時(shí)效要求較高的貨物,實(shí)行船邊直提、抵港直裝,通關(guān)時(shí)間壓縮50%以上。
上半年,深圳海關(guān)重點(diǎn)推進(jìn)的“大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目也取得了不俗的成績(jī)。受珠三角水網(wǎng)航道水深、橋梁限高等因素限制,大型國(guó)際貨輪無(wú)法直接駛?cè)胫榻?,貨物須先運(yùn)至深圳西部港區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)。而在“大灣區(qū)組合港”模式下,貨物在各碼頭間直接通過(guò)水路調(diào)撥,24小時(shí)不停歇運(yùn)輸,企業(yè)全程只需一次申報(bào)、一次查驗(yàn)。