8月19日晚，中國聯(lián)通發(fā)布2021年上半年業(yè)績，同時推出分拆子公司智網(wǎng)科技至A股上市的計劃。

上半年，中國聯(lián)通實現(xiàn)營業(yè)收入1642億元，同比增長9.2%；利潤總額突破百億元，達到112億元；歸屬于母公司凈利潤為40.3億元，同比增長20.6%。

上半年資本開支143億元

截至2021年6月底，中國聯(lián)通擁有移動出賬用戶3.10億戶，固網(wǎng)寬帶用戶9012.3萬戶，本地電話用戶4718.8萬戶。

中國聯(lián)通介紹，上半年公司資本開支為143億元，保證網(wǎng)絡競爭力的同時投資運營效能大幅提升，節(jié)能降碳成效顯著。網(wǎng)絡建設(shè)方面，中國聯(lián)通上半年新增可用5G基站約8萬站，累計開通5G基站46.1萬站，5G網(wǎng)絡覆蓋地級以上市區(qū)、發(fā)達縣城核心城區(qū)。

中國聯(lián)通董事長王曉初介紹，2021年中國聯(lián)通資本開支計劃維持700億元，5G資本開支計劃約350億元，年底可用5G基站目標70萬站，新增可用5G基站約32萬站。

相比全年資本開支計劃，中國聯(lián)通上半年資本開支水平較低。王曉初表示，5G方面的投資在等2.1GHz頻段設(shè)備的成熟。之前，中國聯(lián)通主要使用3.5GHz頻段投資建設(shè)5G網(wǎng)絡。2.1GHz頻段的有效傳播范圍更廣、基站密度更低，也是公司今年5G建網(wǎng)擴容的主體頻段。“需要給設(shè)備廠商完善開發(fā)和生產(chǎn)的時間，所以今年的招投標比以往晚?，F(xiàn)在已經(jīng)開標，可以進入實施安裝階段?？偟耐顿Y計劃不變，只是落地晚一點。”

中國聯(lián)通與中國電信共建5G網(wǎng)絡，累計節(jié)省雙方860億元投資。王曉初表示，中國聯(lián)通希望在更低頻段、尤其是農(nóng)村地區(qū)促成三家運營商共建共享5G網(wǎng)絡，大幅提高效能。

公告顯示，中國聯(lián)通自由現(xiàn)金流達到371億元，財務實力進一步夯實。董事會建議2021年度開啟派發(fā)中期股息（含稅每股0.0488元）。

　著力發(fā)展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

從各項業(yè)務看，中國聯(lián)通移動服務業(yè)務上半年收入達到821億元，同比提升7.3%；移動出賬用戶由去年同期流失895萬戶大幅改善至凈增465萬戶，總量到達3.1億戶。用戶價值持續(xù)優(yōu)化，移動用戶ARPU（每用戶平均收入）達到44.4元，同比提升8.5%。5G套餐用戶達到1.13億戶，滲透率達到36.5%。

上半年，公司固網(wǎng)服務業(yè)務收入達到653億元，同比增長7.9%，其中包括固網(wǎng)寬帶業(yè)務、IDC、IT服務、云計算業(yè)務等。上半年，中國聯(lián)通固網(wǎng)寬帶接入業(yè)務收入同比增長0.7%，達到220億元。固網(wǎng)寬帶用戶凈增同比提升67.8%至403萬戶，總數(shù)達到9012萬戶，寬帶接入ARPU達到41.8元。融合業(yè)務在固網(wǎng)寬帶用戶中的滲透率達到67%，同比提升6個百分點。2021年上半年，中國聯(lián)通的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入同比增長23.6%，達到280.3億元，占整體主營業(yè)務收入比例同比提升2.5個百分點至18.9%。聯(lián)通云業(yè)務收入同比提升54.1%，達到76.9億元。

中國聯(lián)通總裁陳忠岳在業(yè)績電話會上表示，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是中國聯(lián)通發(fā)展的重中之重。今年上半年產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入占比到19%，按照目前的增速，預計未來兩年會在20%以上。“希望未來兩年產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)收入占公司總體收入四分之一”。

智網(wǎng)科技先“探路”

8月19日晚，中國聯(lián)通公告稱，擬將間接控股子公司聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司（簡稱“智網(wǎng)科技”）分拆至A股上市。本次分拆完成后，中國聯(lián)通股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化，且仍將維持對智網(wǎng)科技的控股權(quán)。

中國聯(lián)通控股子公司聯(lián)通運營公司直接持有智網(wǎng)科技68.88%的股份，聯(lián)通運營公司通過其全資子公司聯(lián)通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資有限公司間接持有智網(wǎng)科技0.33%的股份，聯(lián)通運營公司為智網(wǎng)科技控股股東。

公告顯示，智網(wǎng)科技成立于2015年，是中國聯(lián)通下屬從事車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)化經(jīng)營的控股子公司，提供智能連接及智能運營專業(yè)服務，以及基于5G、V2X、MEC等新一代信息技術(shù)的智慧交通車路協(xié)同、車隊管理及智能座艙等智能應用服務。據(jù)了解，智網(wǎng)科技2019年完成混合所有制改革，引入一汽、東風汽車、廣汽等戰(zhàn)略投資者。

智網(wǎng)科技2018年、2019年、2020年的營業(yè)收入分別為4.32億元、3.71億元、4.25億元，凈利潤分別約為5957.24萬元、6806.65萬元、6751.69萬元。

中國聯(lián)通介紹，智網(wǎng)科技分拆上市后，可以強化融資能力和運營靈活性，更好地吸引人才和戰(zhàn)略伙伴，提升競爭力，加快業(yè)務發(fā)展，更好釋放其價值。作為智網(wǎng)科技的控股股東，中國聯(lián)通將受益于其價值提升。

中國聯(lián)通董事長王曉初在業(yè)績說明會上透露，考慮拆分上市的子公司有四到五家，智網(wǎng)科技規(guī)模相對較小，而中國聯(lián)通與招商銀行合資成立的招聯(lián)金融成長較好。“希望招聯(lián)金融再成長一陣子再考慮上市問題，先以智網(wǎng)科技探探路。”對于智網(wǎng)科技分拆上市事項，公司已與相關(guān)監(jiān)管部門溝通。