機器人掃一遍就能清點所有庫存；點開云平臺，運輸車輛的位置、溫度、濕度一目了然；日均與各行業(yè)客戶發(fā)生100萬條交互信息保持精準無誤……在上海自貿區(qū)保稅片區(qū)，有一家實施混合所有制改革的國有企業(yè)暢聯(lián)物流，憑借專業(yè)的供應鏈物流服務，不僅躋身多家世界500強企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴，還為自貿區(qū)招商引資和安商穩(wěn)商貢獻力量，成為上海浦東新區(qū)國資國企改革創(chuàng)新的一個縮影。

贏得眾多行業(yè)巨頭青睞

蘋果、索尼、博世、碧迪、丹納赫……走進暢聯(lián)物流公司，迎面的合作伙伴墻上，一批世界500強企業(yè)在列。能夠贏得這么多行業(yè)巨頭的青睞，暢聯(lián)物流靠的是什么？

“靠的是信息化的管理系統(tǒng)、數(shù)智化的營運體系以及個性化的定制服務，這些是企業(yè)的核心競爭力。”暢聯(lián)物流總裁徐峰說。

談到物流行業(yè)，很多人第一時間會想到各種大卡車，似乎物流企業(yè)干的都是苦活兒、累活兒。2001年成立后不久，暢聯(lián)物流就認識到，從事傳統(tǒng)的倉儲、運輸?shù)鹊投宋锪?，或成為外資物流企業(yè)的外包企業(yè)，靠價格戰(zhàn)贏得客戶，這條路走不長、走不遠。暢聯(lián)物流瞄準的是高端的供應鏈精益管理服務。

何為供應鏈管理？簡而言之就是依托物聯(lián)網(wǎng)和信息技術，為企業(yè)供應鏈的采購、生產、銷售等各個環(huán)節(jié)提供綜合管理方案以及與之配套的口岸通關、倉儲管理、貨物配送等一體化物流服務，以達到提高運營效率并降低成本的目標。

描述起來簡單，真正做起來卻需要強大的系統(tǒng)集成開發(fā)能力。舉一個簡單的例子，暢聯(lián)物流每天要跟各個行業(yè)的客戶發(fā)生100萬條交互信息，還要保證精準無誤。暢聯(lián)物流的很多重要客戶，每天位于全球不同區(qū)域的多個職能部門都會跟暢聯(lián)物流發(fā)生信息交互，這對于物流企業(yè)的及時響應和服務能力提出了很高要求。

開發(fā)諸多世界500強客戶，成為他們可以信賴的“物流管家”，是一項頗有難度的工作。從這個角度看，暢聯(lián)物流并不是一家增長特別快的公司，卻是一家發(fā)展非常健康穩(wěn)健的企業(yè)。“因為暢聯(lián)物流深度嵌入了客戶企業(yè)管理體系，所以一旦達成合作，就有很強的黏性，客戶一般不會輕易替換。”徐峰說。

“數(shù)智化”轉型

造就醫(yī)療器械物流“隱形”冠軍

UDI（醫(yī)療器械唯一標識）追溯管理系統(tǒng)、RFID（射頻識別）智能揀選車、RFID盤點機器人、RFID醫(yī)療智能柜……走進暢聯(lián)物流的醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)項目部，全過程的信息化管理系統(tǒng)以及智能化營運設備，讓人感覺這是一家IT公司。

以RFID盤點機器人為例，有了這個智能設備，1萬平方米的倉庫盤貨，原來可能要三到五天，現(xiàn)在只要半天到一天。

不買一輛卡車，也不靠人海戰(zhàn)術，暢聯(lián)物流成立之初就大力發(fā)展物流信息化技術，憑借先進的信息技術設備和靈活的軟件開發(fā)能力，幫助客戶企業(yè)管理高達1000萬個SKU（庫存量單位）。

醫(yī)療器械供應鏈，是暢聯(lián)物流2012年以來深耕的領域。目前，暢聯(lián)物流在全國各地布局建設了30萬平方米的專業(yè)醫(yī)療器械物流倉庫，下游客戶包括碧迪醫(yī)療、史賽克、波科、賽默飛、丹納赫、西門子等五十余家世界知名醫(yī)療器械企業(yè)，占中國醫(yī)療器械進出口貿易總額的近40%，堪稱這一領域的“隱形”冠軍。

為何選擇在醫(yī)療器械發(fā)力？暢聯(lián)物流董秘沈侃說，這是因為醫(yī)療器械需求增長快、產品貨值高。當然，對精細化物流服務的要求也高。

點開暢聯(lián)物流的云平臺，不僅可以看到運送醫(yī)療器械的車輛位置，溫度、濕度和各項操作記錄也一目了然。“醫(yī)療器械的品類非常復雜，我們合作的一家骨科企業(yè)，不同類型的骨釘就有近千種，一般的物流企業(yè)無法做到數(shù)智化精細管理。” 沈侃說，通過開發(fā)溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)、UDI跟蹤追溯系統(tǒng)、OTMS（操作技術與管理系統(tǒng)）運輸監(jiān)管系統(tǒng)等，暢聯(lián)物流正在為醫(yī)療器械行業(yè)打造端到端的全程跟蹤追溯新模式。

混改基因打響精益服務品牌

物流，既是國民經濟的基礎性行業(yè)，也是一個完全市場化、競爭白熱化的行業(yè)。

早在2012年，在浦東新區(qū)國資委的支持下，暢聯(lián)物流啟動了混改計劃。2013年，暢聯(lián)物流完成混改，公司經營管理層增資入股。2017年9月，暢聯(lián)物流在上海證券交易所主板上市，成為一家公眾公司。

觀察暢聯(lián)物流的股東結構，可以發(fā)現(xiàn)第一大股東雖然是浦東新區(qū)國資委，但持股比例不超過25%。其他股東還包括上海儀電集團、上海外高橋保稅區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司、嘉融投資等，沒有國資一股獨大的現(xiàn)象。

“暢聯(lián)物流的健康發(fā)展，受益于國企混改和國資委的支持。”徐峰說，公司完全按照一個獨立自主的市場化企業(yè)來管理，重大決策都由董事會決定，執(zhí)行則完全交給經營層。2019年11月，在浦東國資支持下，暢聯(lián)物流啟動第一期股權激勵計劃，充分調動管理人員和骨干員工的積極性，強化企業(yè)的核心競爭力。

高端的供應鏈管理，正在吸引越來越多的大玩家。在這樣的挑戰(zhàn)下，憑借市場化的經營體制和精益化的服務品牌，今年前三季度暢聯(lián)物流實現(xiàn)營業(yè)收入11.92億元，同比增長2.63%；實現(xiàn)凈利潤1.14億元，同比增長29.36%。

徐峰表示，借助上市募集的資金，暢聯(lián)物流已在全國多個物流樞紐完成智能倉儲基地的布局。練好內功之后，企業(yè)有望迎來新一輪的增長周期，為中外客戶做好服務的同時，也實現(xiàn)國資的保值增值。