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互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“拆墻”能否“快進(jìn)”?

12月27日,快手與美團(tuán)宣布達(dá)成互聯(lián)互通戰(zhàn)略合作。雙方將基于快手開放平臺(tái),打通內(nèi)容場景營銷、在線交易及線下履約服務(wù)能力,共同為用戶創(chuàng)造“一站式”完整消費(fèi)鏈路。近年來,在社會(huì)各界的呼吁和努力下,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“拆墻”工作按下“開始鍵”,但目前的“拆墻”僅停留在開放鏈接等表層,對于更深層次的開放,平臺(tái)多以“安全”為由表示正在研究。業(yè)內(nèi)專家指出,在推動(dòng)平臺(tái)互聯(lián)互通的進(jìn)程中,需要兼顧到平臺(tái)作為商業(yè)主體的意志。與此同時(shí),平臺(tái)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,只有更加開放,才能吸引更多用戶群,最終實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。

“拆墻”仍“有保留”

在有關(guān)部門和社會(huì)監(jiān)督下,近年來,國內(nèi)各互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)間的“拆墻”迎來新突破,“有保留地推進(jìn)”成為顯著特征之一。

以最受關(guān)注的阿里、騰訊兩大平臺(tái)為例。近日,微信、支付寶先后公布了與銀聯(lián)云閃付推進(jìn)互聯(lián)互通的進(jìn)展情況。目前,支付寶已向銀聯(lián)云閃付開放線上場景,首批覆蓋85%的淘寶商家,預(yù)計(jì)到2022年3月將實(shí)現(xiàn)全國收款碼掃碼互認(rèn);微信支付則公告稱,已與銀聯(lián)云閃付實(shí)現(xiàn)線下條碼互認(rèn)互掃,銀聯(lián)云閃付全面支持Q幣、QQ音樂和騰訊視頻的充值服務(wù),微信小程序也逐步支持云閃付支付。

然而,撇開與云閃付的合作,目前騰訊和支付寶之間還有很大的“破冰”空間。目前在“阿里系”平臺(tái)上,包括餓了么、優(yōu)酷、大麥等在內(nèi)的多款A(yù)pp已經(jīng)接入騰訊支付,但是用戶量規(guī)模更大、流量更多的天貓、淘寶、盒馬、閑魚等仍未接入;“騰訊系”相關(guān)產(chǎn)品上,QQ音樂、Q幣支付、微店等場景也未接入支付寶。

除了支付領(lǐng)域,電商和社交平臺(tái)的外鏈能否互通也備受關(guān)注。2021年9月,工信部有關(guān)業(yè)務(wù)部門召開“屏蔽網(wǎng)址鏈接問題行政指導(dǎo)會(huì)”,會(huì)上提出有關(guān)即時(shí)通信軟件的合規(guī)標(biāo)準(zhǔn),要求限期內(nèi)各平臺(tái)必須按標(biāo)準(zhǔn)解除屏蔽,否則將依法采取處置措施。

一系列監(jiān)管壓力之下,不少平臺(tái)均邁出步伐,但并不徹底。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前,在微博上已經(jīng)可以發(fā)布淘寶鏈接,并直接通過鏈接購物或者跳轉(zhuǎn)到淘寶App;但在小紅書上,淘寶和京東商品的鏈接和介紹能夠發(fā)布,但鏈接處于不可復(fù)制狀態(tài),既不能直接通過鏈接點(diǎn)開商品,也無法自行復(fù)制到瀏覽器打開。

在微信“一對一”聊天中,可以直接分享淘寶、京東商品鏈接、抖音視頻,但是在群聊、小程序、朋友圈入口,相關(guān)通道仍未打開。

頭部平臺(tái)“破冰”難

“互聯(lián)互通是為了推動(dòng)開放生態(tài),通過開放生態(tài)來推動(dòng)數(shù)據(jù)要素流動(dòng)、用戶流量共享,為用戶提供便利性。”中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長、教授盤和林指出,當(dāng)前平臺(tái)開放主要停留在鏈接開放層面,內(nèi)容鏈接開放、金融支付工具互通、群鏈接開放是未來著力推進(jìn)的。

百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥也認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在鏈接開放方面已經(jīng)邁出很大步伐,未來會(huì)進(jìn)一步走向數(shù)據(jù)開放、運(yùn)營開放、廣告投放等。

不過,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,由于涉及復(fù)雜的利益分配、數(shù)據(jù)安全等問題,要推動(dòng)更深層次的開放,可能遭遇平臺(tái)一定的“軟抵抗”。

此外,“二選一”也廣泛存在于當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)空間。以充電樁行業(yè)為例,目前市場上主要有4家充電樁服務(wù)平臺(tái),分別是小桔充電、星絡(luò)充電、快電、新電途,其背后均有資本注入。一家科技企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者反映,某服務(wù)平臺(tái)為了“跑馬圈地”,在和充電樁運(yùn)營商的合同中設(shè)定“二選一”條款,要求充電樁運(yùn)營商與其他主體開展類似業(yè)務(wù)前必須征得其同意。

厘清“安全”和“利益”

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“拆墻”究竟難在哪兒?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前針對尚未開放的領(lǐng)域,平臺(tái)多以“安全”為由表示還需進(jìn)一步研究。

盤和林認(rèn)為,安全的確是重要問題,如果確實(shí)存在安全隱患,那么其應(yīng)該被放置于優(yōu)先級的首位,“當(dāng)前,我們也相信大部分企業(yè)有能力解決好安全問題。”

盤和林同時(shí)指出,國家法律法規(guī)也需要進(jìn)一步完善,尤其是對外鏈信息中的責(zé)任主體進(jìn)行明確,同時(shí)需要厘清,當(dāng)安全和互聯(lián)互通產(chǎn)生沖突時(shí),以什么標(biāo)準(zhǔn)來判定。

莊帥認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的確還需要一定時(shí)間,因?yàn)樯婕熬唧w技術(shù)協(xié)議、利潤分割、商家運(yùn)營、用戶體驗(yàn)等方面的內(nèi)容。此外,數(shù)據(jù)開放會(huì)給平臺(tái)企業(yè)在數(shù)據(jù)安全、用戶隱私、商業(yè)安全等方面帶來挑戰(zhàn),需要綜合考慮。

“社交媒體里發(fā)鏈接,相當(dāng)于在虛擬空間的大廈里免費(fèi)開商店,這種‘賽博空間’也需要基礎(chǔ)設(shè)施、軟硬件及人員運(yùn)營。”上海政法學(xué)院人工智能法學(xué)院副教授龍怡說,如果平臺(tái)之間能達(dá)成一定的利益交換協(xié)議,而非新來的在大平臺(tái)上免費(fèi)做廣告“吃大戶”,相信有助于問題的解決。

上海金融與法律研究院研究員、院長傅蔚岡對此表示認(rèn)同。傅蔚岡指出,以蘋果手機(jī)為例,在美國,其內(nèi)置的搜索引擎是谷歌,而谷歌曾為此付出了高昂的費(fèi)用。因此,在推動(dòng)平臺(tái)互聯(lián)互通的進(jìn)程中,也需要兼顧到平臺(tái)作為商業(yè)主體的意志。

不過,傅蔚岡同時(shí)指出,對于有志于更大發(fā)展的平臺(tái)來說,只有更加開放,才能吸引更多的用戶群,最終實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。“如果僅僅看到短期的商業(yè)利益,通過設(shè)置門檻將一些競爭主體排除在外,最終會(huì)損害平臺(tái)的長遠(yuǎn)發(fā)展。”

[責(zé)任編輯:潘旺旺]