政府工作報(bào)告提出，加強(qiáng)高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系建設(shè)，抓好要素市場(chǎng)化配置綜合改革試點(diǎn)，加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)。“近年來(lái)，我國(guó)堅(jiān)持社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革方向，從廣度和深度上推進(jìn)市場(chǎng)化改革，著力清除市場(chǎng)壁壘，提高資源配置效率，全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)取得了很大進(jìn)展。”全國(guó)人大代表，山東蘭田投資控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王士嶺說(shuō)，蘭田受益于國(guó)家不斷完善商品和要素流通制度，受益于所在地山東臨沂市持續(xù)深入優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、拉長(zhǎng)建強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈，搶抓機(jī)遇，謀求發(fā)展。

“商貿(mào)物流平臺(tái)上承載著千千萬(wàn)萬(wàn)市場(chǎng)主體，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境冷暖優(yōu)劣的感知靈敏、訴求直接。”王士嶺代表表示，近年來(lái)明顯感受到從中央到地方不斷完善產(chǎn)權(quán)保護(hù)、市場(chǎng)準(zhǔn)入等制度，推進(jìn)土地、資本、技術(shù)、數(shù)據(jù)等重要生產(chǎn)要素市場(chǎng)化改革，尤其是這兩年采取諸多措施幫助市場(chǎng)主體應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情以及其他因素影響，包括在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)物流車輛免收高速公路費(fèi)用、過(guò)橋費(fèi)用等，以及降低企業(yè)資金、用電、社保成本等。“蘭田嚴(yán)格清除搭車收費(fèi)行為，還響應(yīng)號(hào)召主動(dòng)免收租戶1個(gè)月房屋租金、物業(yè)管理費(fèi)共計(jì)2051萬(wàn)元。”他說(shuō)。

王士嶺代表認(rèn)為，目前還存在物流管理體系建設(shè)不到位問(wèn)題，比如不同地區(qū)或不同部門的相關(guān)規(guī)章制度不統(tǒng)一，“建議從制度建設(shè)著眼，推進(jìn)商品和服務(wù)市場(chǎng)高水平統(tǒng)一，不斷提高政策的統(tǒng)一性、規(guī)則的一致性和執(zhí)行的協(xié)同性”。

“此外，從監(jiān)管到市場(chǎng)主體都要大力推進(jìn)信息化、數(shù)字化建設(shè)，切實(shí)引導(dǎo)和支持傳統(tǒng)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提效率、降成本。”王士嶺代表說(shuō)，蘭田大力動(dòng)員業(yè)戶實(shí)施全方位數(shù)字化改造，推進(jìn)線上線下深度融合，轄區(qū)市場(chǎng)電商普及率達(dá)95%，有利于促進(jìn)要素資源暢通流動(dòng)，為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。