中新財(cái)經(jīng)5月6日電 (左雨晴)“早上一出門,發(fā)現(xiàn)一輛共享單車都沒有了。”
14條地鐵線路的62座地鐵車站出入口封閉,百余條公交線路甩站繞行……5月5日,“五一”假期后的首個工作日,北京暫時延續(xù)“五一”假期社會面有關(guān)防控措施,朝陽、海淀、房山、通州所涉封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)和臨時管控區(qū)的公共交通進(jìn)行了運(yùn)營調(diào)整。
共享單車再成不少人出行首選
盡管按照防疫政策要求,北京市朝陽全區(qū)及公共交通運(yùn)營調(diào)整區(qū)域內(nèi)工作或生活的人員,實(shí)行居家辦公和“點(diǎn)對點(diǎn)”閉環(huán)管理,但也有一些企業(yè)要求員工正常上班。
“我們這邊的地鐵公交都封了,但是只要小區(qū)不在封控狀態(tài),就得照常上班。”一名家住朝陽區(qū),公司卻在海淀區(qū)的上班族向中新財(cái)經(jīng)表示。
中新財(cái)經(jīng)注意到,在朝陽區(qū)雙橋地鐵站站口,原本早高峰時會堆滿共享單車的空地上,如今卻空無一車。
“一號線-八通線的地鐵站都關(guān)閉了,這一帶的人們想要坐地鐵上班,就只能騎單車去六號線繞行。”因多座地鐵站出入口封閉,不少市民選擇騎共享單車到臨近地鐵站乘車出行。
據(jù)媒體報(bào)道,5日,正常運(yùn)行的六號線十里堡地鐵站口因此被共享單車圍成“孤島”,不少運(yùn)維人員提前上班清運(yùn)。
早高峰騎行量增幅近70%
“路上的汽車和自行車都不多。”5日,正常上班的劭女士告訴中新財(cái)經(jīng),“但是相比之下,自行車道比機(jī)動車道更擁擠。”
美團(tuán)單車數(shù)據(jù)顯示,5月5日6時至7時北京地區(qū)騎行量同比上周增長21.9%。其中,新村街道、盧溝橋街道、八里莊街道、花園路街道、紫竹院街道為騎行熱點(diǎn)街道的前五。
哈啰后臺數(shù)據(jù)顯示,在最直接受地鐵臨時封閉影響的朝陽區(qū),5月4日早高峰騎行量相比前一日增加15%,而5月5日早高峰騎行量日增幅更是達(dá)到69.2%。
此外,滴滴青桔5日早高峰騎行量周環(huán)比上漲近10%,對比5月4日最后一天假期,騎行量增長近50%。
對此,有網(wǎng)友表示:“(騎行)有點(diǎn)曬,明天準(zhǔn)備戴帽子眼鏡,全副武裝再騎行。”
單車消殺成重點(diǎn)
對于騎行共享單車出行,有網(wǎng)友表示了擔(dān)憂:“這樣也有隱患吧?記得多給共享單車消消毒。”多家共享單車企業(yè)已針對消毒問題作出了反應(yīng)。
據(jù)中新財(cái)經(jīng)了解,滴滴青桔專門成立一個200人的消殺小隊(duì)專門負(fù)責(zé)各個網(wǎng)格的車輛消殺工作,將原來3次/日的消殺,增加到6次/日,同時,各封控區(qū)、管控區(qū)周邊,加大車輛消殺力度。
美團(tuán)單車北京運(yùn)營負(fù)責(zé)人也表示,美團(tuán)單車運(yùn)維員對負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的所有共享單車進(jìn)行無差別消毒,并將加大運(yùn)維力度保障市民出行。
哈啰單車向中新財(cái)經(jīng)表示,已對每輛共享單車在出庫、入庫、調(diào)運(yùn)等環(huán)節(jié)中實(shí)施消毒,在重點(diǎn)景區(qū)、商圈、寫字樓以及如北京站、王府井、崇文門、望京等軌道交通站點(diǎn)每日分早中晚三個時段進(jìn)行無差別消殺。
而對于有部分市民在網(wǎng)上反映“部分區(qū)域出現(xiàn)共享單車臨時淤積的現(xiàn)象”,有共享單車企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,已經(jīng)在既有流程基礎(chǔ)上臨時增派人力和載具,及時調(diào)度“清淤”。(完)