編者按
10年累計(jì)高達(dá)8450億元的投入、30余年堅(jiān)持不懈的努力、超11萬件專利積累、超10萬研發(fā)人才組成的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),正在聚合成一股強(qiáng)大的合力,讓華為在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革中具備了引領(lǐng)能力。華為的開放式創(chuàng)新正在改變?cè)械姆忾]創(chuàng)新模式,把創(chuàng)新引向一個(gè)更開闊的平臺(tái),讓創(chuàng)新在升維中打開世界未來。
從天文信號(hào)觀測(cè)到地上跑的自動(dòng)駕駛汽車,再到虛擬空間的網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)……華為的創(chuàng)新視野正在向更多的維度延展。
6月8日,華為“開拓創(chuàng)新視野:2022創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)論壇”在深圳舉行。此次論壇公布了在其兩年一度的“十大發(fā)明”評(píng)選活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的重大發(fā)明。種種跡象表明,華為積淀的超11萬件專利,以及正在積極探索的技術(shù)許可模式和產(chǎn)業(yè)推廣機(jī)制,將融合更大范圍的技術(shù)創(chuàng)新,形成產(chǎn)業(yè)合力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的突破。
持續(xù)創(chuàng)新 高價(jià)值專利包紛呈
“過去三年,華為公司面臨著嚴(yán)峻的外部環(huán)境,而越是在困難的時(shí)期,越考驗(yàn)我們對(duì)未來投入的決心。”華為首席法務(wù)官宋柳平在論壇開幕致辭中表示,“華為公司第四屆‘十大發(fā)明’,就是我們創(chuàng)新投入的一個(gè)縮影,能夠讓大家更直觀地感受到華為公司研究投入所取得的部分成果,為產(chǎn)業(yè)、客戶和消費(fèi)者以及整個(gè)社會(huì)帶來實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。”
快速射電暴是近年來天文領(lǐng)域最大的謎題之一,對(duì)于這種現(xiàn)象的研究可能對(duì)物理學(xué)和天文學(xué)產(chǎn)生革命性的影響。我國擁有世界上最大單口徑、最靈敏的射電望遠(yuǎn)鏡天眼FAST,對(duì)快速射電暴的觀測(cè)在全球?qū)儆陧敿馑?,但是由于觀測(cè)得到的數(shù)據(jù)量十分龐大,傳統(tǒng)算法很難做到實(shí)時(shí)捕捉。
“大幅提升算力的高效能乘法器和加法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”的主要發(fā)明人、華為2012實(shí)驗(yàn)室諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室高級(jí)研究員王云鶴介紹,華為自2020年以來與FAST項(xiàng)目首席科學(xué)家合作,開發(fā)了高效的AI算法,將每秒觀測(cè)到的信號(hào)處理時(shí)間從100秒降低到了1秒,提升了對(duì)快速射電暴識(shí)別的準(zhǔn)確率。在最近兩個(gè)月里,華為就協(xié)助天文臺(tái)的專家找到了844個(gè)新的快速射電暴樣本,節(jié)約了天文專家上百天的工作量。
事實(shí)上,這項(xiàng)“頂?shù)教?rdquo;的發(fā)明也有“接地氣”的應(yīng)用,由于突破了現(xiàn)有的AI計(jì)算框架,能夠在保證精度的前提下使計(jì)算功耗和電路面積下降70%,相關(guān)技術(shù)可以廣泛應(yīng)用于各種終端設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品、智能汽車和電信網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)場(chǎng)景。
作為下一代移動(dòng)終端,智能汽車最重要的特征就是自動(dòng)駕駛。上下班高峰期的路口、外賣小哥來回穿梭的狹窄區(qū)域如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?“基于多目標(biāo)博弈的智能駕駛決策方案”解決了城市道路人車混雜的復(fù)雜場(chǎng)景里自動(dòng)駕駛的定位、感知及決策問題。據(jù)介紹,這項(xiàng)發(fā)明解決交互場(chǎng)景接管難例超過70%,縮短通行時(shí)間40%,減少存儲(chǔ)開銷200倍,降低算力消耗超過85%,而且這項(xiàng)發(fā)明的核心亮點(diǎn)特性已完成商業(yè)落地。
同樣將改變汽車未來的還有具劃時(shí)代意義的抬頭顯示系統(tǒng)。這項(xiàng)名為“高清、大畫幅創(chuàng)新AR-HUD解決方案”的發(fā)明解決了智能汽車抬頭顯示系統(tǒng)的重影、眼花和眩暈問題,大幅縮減體積,同時(shí)釋放計(jì)算資源,降低時(shí)延,讓消費(fèi)者看得清、買得起、體驗(yàn)好。
值得注意的是,華為“十大發(fā)明”都是以專利包的形式展現(xiàn)出來,這些高價(jià)值專利包都是有潛力開創(chuàng)新的產(chǎn)品系列、成為產(chǎn)品重要商業(yè)特性,并為公司和行業(yè)帶來巨大商業(yè)價(jià)值的發(fā)明或?qū)@夹g(shù)。例如“數(shù)智光分配網(wǎng)”通過在光纖上刻寫光虹膜解決了困擾業(yè)界幾十年的海量光纖無法數(shù)字化管理的難題;“確定性IP”實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模分組網(wǎng)絡(luò)的確定性低時(shí)延、低抖動(dòng),可實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)精度的遠(yuǎn)程工業(yè)控制;“存儲(chǔ)全局均衡擴(kuò)展高可靠AA集群方案”則可以應(yīng)對(duì)burst高峰明顯擁堵的實(shí)際場(chǎng)景,如春運(yùn)時(shí)交通訂票系統(tǒng)高峰、能源石油勘探進(jìn)行爆破時(shí)的高峰值數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求、“雙11”用戶下單量劇增導(dǎo)致銀行結(jié)算系統(tǒng)的高峰時(shí)段等。
還有一些重大發(fā)明已經(jīng)落地,例如“風(fēng)箏方案”的高可靠專網(wǎng)已落地中國多家煤礦,助力煤礦無人化穩(wěn)定運(yùn)行;“基于疊代的全精度浮點(diǎn)單元”應(yīng)用在下一代昇騰與鯤鵬芯片中;“BladeAAU基站天線極簡(jiǎn)部署方案與室內(nèi)分布式Massive MIMO方案”已助力全球十多個(gè)運(yùn)營商加速5G網(wǎng)絡(luò)部署,并應(yīng)用于國家大劇院、武漢地鐵、成都東火車站等不同場(chǎng)景以實(shí)現(xiàn)5G性能和體驗(yàn)倍增;“動(dòng)態(tài)頻譜共享5G Single Air”作為5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利,實(shí)現(xiàn)了業(yè)界唯一的毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)頻譜共享商用能力,目前全球已成功商用26局;“鴻蒙網(wǎng)絡(luò)聚合加速與內(nèi)存擴(kuò)展”是一個(gè)純終端側(cè)加速組合,可以讓智能手機(jī)在各種網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)存使用情況下為用戶帶來流暢體驗(yàn)。
“2021年,我們打破慣例,將‘十大發(fā)明’獎(jiǎng)項(xiàng)授予了11項(xiàng)重大發(fā)明,因?yàn)榛谕镀苯Y(jié)果,有兩項(xiàng)發(fā)明的得票數(shù)并列。”華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長(zhǎng)樊志勇透露,“所有進(jìn)入決賽的發(fā)明都太優(yōu)秀了,所以一個(gè)都不能落下。”
激勵(lì)創(chuàng)新 知識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)值觀篤定
“2021年華為公司的研發(fā)投入達(dá)到人民幣1427億元,占全年收入的22.4%,研發(fā)費(fèi)用額和費(fèi)用率均處于近十年的最高位。”宋柳平介紹,“目前華為研發(fā)投入在全球企業(yè)中位居第二,近幾年每年在基礎(chǔ)研究上的投資都超過200億元。”
事實(shí)上,華為在創(chuàng)業(yè)初期就堅(jiān)持將每年銷售收入的10%以上投入到研發(fā),近10年累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超過8450億元。2021年華為從事研究與開發(fā)的人員有10.7萬名,約占公司總?cè)藬?shù)的54.8%。經(jīng)過30多年的發(fā)展,華為在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的多個(gè)方向做到了技術(shù)和解決方案世界領(lǐng)先。2021年,華為是中國獲得授權(quán)專利最多的公司,在歐洲專利局專利申請(qǐng)量排名第一,在美國新增專利授權(quán)量排名第五。截至2021年底,華為在全球共持有有效授權(quán)專利4.5萬余族(超11萬件),其中90%以上專利為發(fā)明專利。
持續(xù)高額投入與創(chuàng)新成果積淀的背后,正是華為多年來持守的創(chuàng)新與知識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)值觀:堅(jiān)持開放式研究與創(chuàng)新,廣泛吸納全球產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新成果,快速推出質(zhì)量、性能領(lǐng)先的產(chǎn)品與服務(wù),滿足客戶需求;重視自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),持續(xù)的研發(fā)投入使得華為成為全球最大的專利持有企業(yè)之一,華為愿意在全世界范圍內(nèi)提供專利與技術(shù)許可,以促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步;尊重他人知識(shí)產(chǎn)權(quán),遵循國際規(guī)則和慣例,以積極友好的態(tài)度,通過交叉許可、商業(yè)合作等多種途徑解決知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議。
“專利制度的本質(zhì)是激勵(lì)創(chuàng)新,促進(jìn)技術(shù)公開,從而推動(dòng)繁榮。眾所周知,華為大力投入研發(fā),努力讓研究創(chuàng)新的成果惠及更多人,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多價(jià)值。”樊志勇表示,“過去五年,已有超過20億臺(tái)智能手機(jī)獲得了華為4G/5G專利許可;目前每年還有約800萬輛網(wǎng)聯(lián)車獲得華為4G/5G專利許可。”
華為還積極通過主流專利池等組織為業(yè)界提供“一站式”許可,方便行業(yè)參與者使用其技術(shù)和創(chuàng)新成果。據(jù)樊志勇透露,在視頻領(lǐng)域,目前已有260家廠商、10億臺(tái)終端產(chǎn)品通過專利池獲得了華為的HEVC專利許可。華為還在積極討論建立新的專利池,期望為更多的Wi-Fi設(shè)備提供華為專利許可。華為也在與相關(guān)機(jī)構(gòu)積極溝通5G領(lǐng)域的聯(lián)合專利運(yùn)營方案。
“我相信越來越多的ICT企業(yè)會(huì)和華為達(dá)成這種許可和交叉許可的協(xié)議。同時(shí),面向萬物互聯(lián)的世界,其他一些行業(yè)企業(yè)也會(huì)進(jìn)入這些許可和交叉許可,比如未來的網(wǎng)聯(lián)汽車、智能汽車,智能是一個(gè)重要的技術(shù),在這方面我們相信也有合作的空間。華為希望是用開放、透明、合作和合理的方式,和相關(guān)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。”宋柳平說。
引領(lǐng)未來 決勝全球高水平競(jìng)爭(zhēng)
“華為在不斷地改變自己,而且在不斷地向全世界展示來自中國的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的價(jià)值。”國際保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)會(huì)中國分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、原中國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局局長(zhǎng)田力普如是評(píng)價(jià)。
在世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織中國辦事處主任劉華看來,當(dāng)今時(shí)代,百年變局與世紀(jì)疫情交織疊加,以數(shù)字化創(chuàng)新為核心的新科技革命迎來新的發(fā)展機(jī)遇。人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、元宇宙等新技術(shù)的蓬勃發(fā)展正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)、生活和娛樂方式。面對(duì)這個(gè)充滿不確定性的世界,可以確定的是,創(chuàng)新是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的出路所在。如何在新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)革命中脫穎而出?關(guān)鍵也在于創(chuàng)新。
世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織相關(guān)報(bào)告指出,盡管疫情給經(jīng)濟(jì)造成巨大沖擊,全球創(chuàng)新活動(dòng)仍然迸發(fā)出強(qiáng)勁活力。當(dāng)前,全球創(chuàng)新中心正加速向亞洲東移。中國表現(xiàn)突出,已確立全球創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者的地位,成為世界創(chuàng)新版圖的重要一極。根據(jù)2021年世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織《全球創(chuàng)新指數(shù)》報(bào)告,中國綜合排名第12位,是唯一進(jìn)入前15名的中等收入經(jīng)濟(jì)體。在全球創(chuàng)新主體中,華為公司表現(xiàn)亮眼。2021年,華為已公布PCT申請(qǐng)達(dá)6952件,較2020年增加了近1500件,連續(xù)5年在PCT全球申請(qǐng)榜單中獨(dú)占鰲頭。
劉華表示,世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織贊揚(yáng)華為在創(chuàng)新方面的持續(xù)努力,并期待“華為繼續(xù)以創(chuàng)新為核心參與全球高水平競(jìng)爭(zhēng)”。