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南方電網(wǎng)加快推進城鄉(xiāng)充電設施一體化布局 讓新能源汽車充電更便捷

“雙碳”背景下,推廣新能源汽車逐步成為我國推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和節(jié)能減排的重要抓手,同時也對充電樁布局及供電穩(wěn)定性提出更高需求。南方電網(wǎng)近年來加快推進城鄉(xiāng)充電設施一體化布局,著力為新能源車車主提供兜底、普惠的充電服務。截至2021年底,南方電網(wǎng)在廣東累計建設投運充電樁2.7萬個。

打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電“最后一公里”

廣東省茂名化州市新能源車車主陳先生在市區(qū)經(jīng)營水果店,也在老家新安鎮(zhèn)新塘村承包土地種植水果,經(jīng)常需要往返兩地,“沒想到供電局把充電樁建到了農(nóng)村老家,在鄉(xiāng)下也能實現(xiàn)‘充電自由’,通過手機掃碼就可實現(xiàn)方便快速充電。”

2021年底,南方電網(wǎng)廣東茂名化州供電局先后投入600多萬元,建設11個充電站,改變了當?shù)剞r(nóng)村沒有充電樁的歷史。

“鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源車的增長,在春運期間體現(xiàn)最明顯,一到過年,就感覺返鄉(xiāng)的車流中‘綠牌車’更多了。”南方電網(wǎng)廣東茂名化州供電局新安供電所所長伍世峰告訴記者,今年開電動汽車回村的車主都很欣喜,“再也不用特意跑到20多公里外的市區(qū)去充電了。”

日益完善的充電設施,增強了新能源車車主綠色出行的底氣。今年春節(jié)前,廣州車主鄧先生駕駛電動汽車返回湖南老家,因大霧京港澳高速某段封閉改走鄉(xiāng)道,“非常擔心車子歇在半路,幸好通過導航搜索發(fā)現(xiàn)乳源大橋鎮(zhèn)充電站就在2公里外,心里頓時覺得好踏實!”

今年春運期間,南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司投資建設的充電樁共計服務用戶充電159.71萬次,產(chǎn)生充電量2589.69萬千瓦時,同比增長140%。

“今年,我們預計新增充電設施投資6億元,建設充電樁6600個。”南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展部相關人員介紹。

優(yōu)化服務護航綠色出行

在廣東電網(wǎng)公司新投運的廣州木棉北高速公路充電加油站,超級充電樁表現(xiàn)“亮眼”,單樁峰值充電功率達到450千瓦,可實現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航200公里”。“比等一杯奶茶的時間還短,就解決了我的‘里程焦慮’。”車主曾先生表示很滿意。

在40公里之外,是廣東電網(wǎng)公司投運的另一個站點廣州金龍充換電加油站,這里不僅可以提供傳統(tǒng)加油服務,還可以為電動車提供充電、換電、移動補電等多種服務。據(jù)了解,該站點是廣東電網(wǎng)公司聯(lián)手石化、汽車制造等企業(yè),探索實踐“充電+換電+加油”多站合一綜合能源補給站模式的典型,旨在滿足不同類型車主的出行需求。

針對新能源車車主日益增多的趨勢,廣東電網(wǎng)公司節(jié)假日期間在高速服務區(qū)推行“超充+換電”,采取“潮汐式”充電疏導,即根據(jù)雙向充電情況,現(xiàn)場安排人員引導車主經(jīng)服務區(qū)下穿通道前往對向空閑的服務區(qū)進行充電,從而有效提升服務區(qū)承載力,緩解“一樁難求”“充電一小時、排隊四小時”等充電緊張問題。另外在高速環(huán)線的關鍵樞紐點增加多臺次移動補電車,對新能源車提供緊急補電服務,提高充電站的電力保障能力。

助力智慧城市建設

在東莞松山湖園區(qū)的綠樹濃蔭下,由南方電網(wǎng)廣東東莞南區(qū)供電局建設的太魯閣公園光儲充示范樣板工程不僅具有“美麗顏值”,也是一座“高智慧”充電站,該站可實現(xiàn)光伏、儲能、充電高效協(xié)同、能量互補,滿足當?shù)鼐用窬G色出行需要,助力園區(qū)實現(xiàn)減少碳排放目標。

2021年,廣東東莞南區(qū)供電局累計投入262個充電樁,全年充電5.3萬次,充電量118萬千瓦時,節(jié)約燃油55.53萬升,減少機動車污染物排放1251.6噸,形成了松山湖“10分鐘”充電圈小生態(tài)。

據(jù)了解,廣東電網(wǎng)公司將在粵港澳大灣區(qū)城市的營運車輛停車場、高速公路出入口附近等區(qū)域,加快建設“集中式快速充電站”,重點為公交、出租、物流等營運車輛提供服務。同時充分利用自有和社會資源,加強與社會資本合作,快速布局充電樁,為新能源車車主提供便利服務。

“充電大數(shù)據(jù)的分析利用將對智慧城市的建設起到舉足輕重的作用,主要體現(xiàn)在打造新能源社區(qū)和利用大數(shù)據(jù)分析為客戶‘畫像’,優(yōu)化充電策略,并為新能源汽車的投放提供數(shù)據(jù)決策和分析等方面的支持。”南方電網(wǎng)廣東東莞供電局市場營銷部高級經(jīng)理劉紅向記者介紹。

[責任編輯:潘旺旺]