【我從一線來】
曾經(jīng),新能源車主之間,流傳著這樣一句話:跑湖南高速,“平時富余,過節(jié)排‘哭’”。說的是過節(jié)時,服務區(qū)里充電一樁難求。
為了解決充電難的問題,我們持續(xù)推進服務區(qū)充電樁建設(shè)。到今年9月底,湖南已經(jīng)在199個服務區(qū)設(shè)立了687個充電車位,實現(xiàn)了京港澳、武深、滬昆、長張高、杭瑞、泉南、廈蓉高速“三縱五橫”全布局,讓群眾出行體驗大大改善。
構(gòu)建覆蓋范圍更廣、服務網(wǎng)絡密集的新能源充電樁網(wǎng)絡,打造“湖南高速充電一張網(wǎng)”,不斷完善充電、換電商業(yè)模式,都是要讓群眾出門更省心、放心。
近年來,湖南高速實現(xiàn)了交通流量實時監(jiān)測、重點路段智能管控、智慧高速可視化,還優(yōu)化了智慧客服平臺,提升司乘人員的出行體驗。此外,我們還著力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),倡導綠色消費,推進快充化、智能化的突破性發(fā)展,實現(xiàn)了環(huán)保綠色服務區(qū)的建設(shè)。
黨的二十大報告提出,堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,推進新型工業(yè)化,加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國。我們會繼續(xù)加強物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、北斗應用等新技術(shù)在湖南的落地轉(zhuǎn)化,構(gòu)筑起產(chǎn)業(yè)間共享協(xié)作的生態(tài)圈。這樣,湖南的數(shù)字化高速才能跑出更快“加速度”,獲得更多群眾出行滿意度。
(本報記者 龍軍、趙嘉偉采訪整理)