前不久，2023“一帶一路”媒體合作論壇聯(lián)合采訪團來到湖南長沙機場改擴建工程T3航站樓，塔吊林立，車輛穿梭，項目正在如火如荼地建設(shè)中。“項目建成后，可滿足4000萬人次的年旅客吞吐量，國際航空運輸能力得到進一步提升。”承建該項目的中國建筑旗下中建八局項目現(xiàn)場負責(zé)人李剛告訴記者。

近年來，湖南積極推進改革開放高地建設(shè)，暢通對外經(jīng)貿(mào)物流聯(lián)系。作為湖南省著力打造的五大國際貿(mào)易通道關(guān)鍵節(jié)點工程之一，長沙機場T3航站樓項目總建筑面積約50萬平方米，將加快助力湖南構(gòu)建空中經(jīng)濟走廊。

“我們把智慧賦能、數(shù)字建造理念貫穿于項目建設(shè)過程之中，積極打造‘數(shù)字工地’。”長沙機場T3航站樓項目技術(shù)負責(zé)人介紹，充分應(yīng)用利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實現(xiàn)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的檢測、收集、分析以及智能化管理，提高一線生產(chǎn)班組綜合管理水平和效率，項目建設(shè)提速持續(xù)賦能。

據(jù)項目負責(zé)人介紹，項目通過數(shù)字化的方式對建設(shè)現(xiàn)場能耗、水耗、噪聲、大型設(shè)備安全運行情況等指標(biāo)數(shù)據(jù)進行了實時監(jiān)測和預(yù)警，采用了50項綠色建造技術(shù)，深度集成綠色建筑、再生能源利用、智慧運維等多項核心技術(shù)，致力打造綠色、低碳的機場航站樓。

作為我國首批“走出去”的企業(yè)之一，中國建筑也將先進的智慧建造技術(shù)帶到海外，比如中國建筑的“云端建造”技術(shù)，研發(fā)了空中造樓機，推出了智能造橋機和住宅造樓機以及高品質(zhì)裝配式建筑產(chǎn)品，打造了一系列“硬核”技術(shù)產(chǎn)品體系，助力行業(yè)生產(chǎn)方式變革。

“中國的建造水平處于世界領(lǐng)先地位，在這里的參觀體驗讓我更真實地感受到這一點。”科威特《阿拉伯人報》經(jīng)理穆爾塔達·塔哈在參觀完項目指廊建設(shè)工程后表示。

中國建筑以“拓展幸福空間”為使命，秉持合作共贏的理念，贏得海外客戶的認可。截至目前，中國建筑海外業(yè)務(wù)已遍布140多個國家和地區(qū)，累計承接海外項目8000多個。