中國兵器裝備集團(tuán)有限公司（以下簡稱兵器裝備集團(tuán)）深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述，堅(jiān)定不移服務(wù)國家戰(zhàn)略，聚焦增強(qiáng)履行強(qiáng)軍首責(zé)和“一定要把民族汽車品牌搞上去”兩大核心功能，奮力改革、頂壓前行，全面完成2023年度改革任務(wù)，“一利五率”實(shí)現(xiàn)“一增一穩(wěn)四提升”，營業(yè)收入同比增長7.6%，同口徑創(chuàng)歷史新高，利潤總額同比增長10.5%，改革深化提升行動實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量開局起步。

堅(jiān)定不移履行強(qiáng)軍首責(zé)

有力支撐國防安全

壓緊壓實(shí)責(zé)任，國防重大工程任務(wù)全面完成。該集團(tuán)黨組高度重視，每月督導(dǎo)協(xié)調(diào)，董事長向任務(wù)單位“一把手”簽發(fā)軍令狀，將業(yè)績考核中重大任務(wù)完成情況占比提高20個百分點(diǎn)，集團(tuán)公司2023年全部重大工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)100%按計(jì)劃完成。

創(chuàng)新組織模式，智信體系建設(shè)取得顯著突破。聚焦軍事智能化建設(shè)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，與外部合作構(gòu)建智信體系，完成新系統(tǒng)研制并發(fā)布，為新型裝備建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國兵器裝備自主研制的20式新槍族亮相第14屆中國航展

堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力。加快高水平創(chuàng)新平臺建設(shè)，全年新增3個國家級創(chuàng)新平臺、創(chuàng)歷年最高。加快推進(jìn)軍工數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)施科研計(jì)劃“九提升”強(qiáng)基行動，引導(dǎo)企業(yè)破解難題，加快項(xiàng)目研制進(jìn)度。加快武器裝備“三化”融合發(fā)展，新域新質(zhì)項(xiàng)目占比達(dá)到40.8%。

做強(qiáng)做優(yōu)做大新能源汽車

搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)

加快品牌布局，新能源汽車實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展。兵器裝備集團(tuán)加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，形成三大自主新能源汽車品牌布局，聯(lián)合華為、寧德時代打造的高端情感智能電動品牌阿維塔，深耕全場景智慧出行品牌深藍(lán)汽車，聚焦未來的數(shù)智進(jìn)化新汽車品牌長安啟源。根據(jù)品牌布局優(yōu)化組織架構(gòu)，按照“小總部+事業(yè)群+共享平臺+孵化創(chuàng)新”四級組織架構(gòu)，快速有序調(diào)整長安品牌事業(yè)部，高效完成造型、采購、產(chǎn)品定義、品牌推廣等業(yè)務(wù)板塊事業(yè)部間的調(diào)整，充分激發(fā)新能源汽車細(xì)分賽道的內(nèi)生動力。2023年長安新能源汽車上市6款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)銷量47.3萬輛，同比增長66.4%，增速高于行業(yè)平均水平35.7個百分點(diǎn)。

南京長安智慧工廠總裝車間

深耕科技攻關(guān)，核心技術(shù)優(yōu)勢加快形成。加大“三電”領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)力度，成功突破碳化硅功率模塊集成控制、電機(jī)油冷等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，完成750伏高壓多合一電驅(qū)系統(tǒng)樣件開發(fā)和性能驗(yàn)證，目前自主掌握新能源核心技術(shù)600余項(xiàng)，2023年新增專利5980項(xiàng)，汽車智能化領(lǐng)域?qū)＠_量行業(yè)第一。加快產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控，牽頭國家芯片統(tǒng)型，517個芯片型號進(jìn)入通用款型，全年搭載國產(chǎn)化芯片1.03億顆，單車應(yīng)用率30%，居行業(yè)第一。

與龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，構(gòu)建新能源汽車發(fā)展新動能。充分利用華為在智能汽車領(lǐng)域的核心技術(shù)和資源優(yōu)勢，與華為簽署《投資合作備忘錄》，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、海外車聯(lián)網(wǎng)、智能化等重點(diǎn)領(lǐng)域各施所長，努力實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地，共同打造一批新能源汽車爆款產(chǎn)品，攜手打造世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。與電池龍頭企業(yè)寧德時代合資成立“時代長安”，完成首款87Ah標(biāo)準(zhǔn)化電芯下線，實(shí)現(xiàn)長安“金鐘罩”電池品牌落地。與領(lǐng)軍企業(yè)斯達(dá)半導(dǎo)體合資成立“安達(dá)半導(dǎo)體”，快速推進(jìn)IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）功率模塊封裝制造布局，有效實(shí)現(xiàn)“防卡脖”。

持續(xù)深化體制機(jī)制改革

著力增強(qiáng)核心功能

突出形神兼?zhèn)?，現(xiàn)代公司治理持續(xù)完善。動態(tài)優(yōu)化集團(tuán)黨組“前置事項(xiàng)清單”并指導(dǎo)各企業(yè)黨委及時跟進(jìn)完善。制定深化子企業(yè)董事會建設(shè)的指導(dǎo)意見等制度，修訂企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)人員交流任職管理辦法，并實(shí)現(xiàn)專職外部董事與企業(yè)現(xiàn)職領(lǐng)導(dǎo)人員雙向交流。完成專兼職外部董事綜合考核評價，個人績效與考評結(jié)果強(qiáng)掛鉤。

中原特鋼、貴州高峰重組整合干部職工大會

突出更廣更深落實(shí)，市場化經(jīng)營機(jī)制持續(xù)優(yōu)化。修訂企事業(yè)單位績效考核辦法，圍繞“兩圈一新”產(chǎn)業(yè)分類和功能定位實(shí)施差異化考核，突出不同產(chǎn)業(yè)、不同企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，科學(xué)合理設(shè)置考核體系和考核重點(diǎn)，充分調(diào)動企業(yè)積極性、主動性和創(chuàng)造性。推動經(jīng)理層成員任期制和契約化管理提質(zhì)擴(kuò)面，強(qiáng)化剛性考核兌現(xiàn)，2023年46人績效考核等級降級，其中37名經(jīng)理層成員績效薪酬降幅超過20%，6人退出崗位。以“三能”為核心的市場化經(jīng)營機(jī)制普遍建立，管理人員競爭上崗比例、管理人員末等調(diào)整和不勝任退出比例、員工市場化退出比例分別達(dá)到72.7%、5.6%、3.5%。

聚焦主責(zé)主業(yè)，內(nèi)外部資源重組整合取得新突破。2023年完成3組6家企業(yè)整合，近年來累計(jì)推動11組27家企業(yè)重組整合。軍工專業(yè)化整合獲“第二屆國防科技工業(yè)突出貢獻(xiàn)獎”，并購重組安徽軍工全面完成，軍品產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步優(yōu)化。