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隆國強:天高海闊 開放合作的中國攜手世界共發(fā)展

《人民日報》(2025年01月27日 第 10 版)

海南洋浦經濟開發(fā)區(qū)內享受加工增值超30%內銷免關稅政策的生產企業(yè)。

鄧曉龍攝

位于北京的豐田燃料電池研發(fā)與生產專用工廠。

人民網記者 栗翹楚攝

重慶果園港一角。

人民網記者 張若涵攝

視頻報道請看人民日報客戶端、“人民網+”客戶端,英文報道請看環(huán)球時報英文版客戶端

 

當前,世界百年未有之大變局加速演進,新一輪科技革命和產業(yè)變革深入發(fā)展,全球產業(yè)鏈供應鏈加速調整,綠色低碳轉型持續(xù)推進。同時,逆全球化思潮抬頭,單邊主義、保護主義上升,局部沖突加劇,全球治理體系面臨挑戰(zhàn)。中國式現代化面臨的國際環(huán)境更加復雜多變。以習近平同志為核心的黨中央高瞻遠矚,準確識變、主動應變,堅持高水平對外開放,加快構建新發(fā)展格局,以高質量發(fā)展全面推進中國式現代化。我們要準確把握高水平對外開放的豐富內涵,深刻理解其重大意義,明確重點任務,扎實推進高水平對外開放。

準確把握高水平對外開放的豐富內涵

改革開放以來,我國開放水平不斷提升。習近平總書記堅持目標導向與問題導向相結合,提出推進高水平對外開放。高水平對外開放,意味著持續(xù)提高貿易投資自由化便利化水平,我國經濟開放度進一步提高。同時,高水平對外開放不限于此,有著豐富內涵,需要準確把握。

高水平對外開放是全方位開放。從開放對象看,高水平對外開放不僅是對發(fā)達經濟體的開放,也是對發(fā)展中經濟體的開放,是面向全球各國的開放。從覆蓋地域看,既包含沿海地區(qū),也包含沿邊和內陸地區(qū),從而形成一個“陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟”的全面開放格局。從開放內容看,高水平對外開放不僅包含貨物貿易,而且包含服務貿易,不僅包含國際貿易,而且包含跨境投資,要實現高水平貿易投資自由化便利化。從開放方向看,高水平對外開放是雙向開放,既包含“引進來”,也包含“走出去”。

高水平對外開放是制度型開放。我國穩(wěn)步推進規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放,堅持以開放促改革,建設開放型經濟新體制,為高質量發(fā)展提供制度保障。主動對接高標準國際經貿規(guī)則,打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境。積極參與國際經貿治理體系改革,制定數字貿易、綠色貿易、國際投資等新規(guī)則的能力持續(xù)提升,對全球經濟治理體系改革完善的引領力不斷增強。

高水平對外開放是促進高質量發(fā)展的開放。對外開放必須緊緊圍繞高質量發(fā)展的要求來謀劃。不斷提高開放水平,把“引進來”與“走出去”有機結合,加強國際科技合作,有效整合全球人才、風險投資等創(chuàng)新要素,推進開放創(chuàng)新,促進我國企業(yè)在新技術、新產品、新服務、新業(yè)態(tài)上不斷取得突破,因地制宜發(fā)展新質生產力,促進現代化產業(yè)體系建設。

高水平對外開放是統(tǒng)籌發(fā)展和安全的開放。全球進入動蕩變革期,各國對安全的重視前所未有。開放促進發(fā)展,封閉必然落后,不開放最終會導致不安全。但是,如果開放戰(zhàn)略、步驟、節(jié)奏把握不好,也同樣可能“未得其利,先受其害”。因此,必須在開放中統(tǒng)籌好發(fā)展和安全,不斷提高風險管理能力,以“管得住”“管得好”,支撐“放得開”。

深刻理解高水平對外開放的重大意義

開放是國家繁榮發(fā)展的必由之路。實踐證明,改革開放是當代中國大踏步趕上時代的重要法寶。實現第一個百年奮斗目標離不開對外開放,實現第二個百年奮斗目標更需要對外開放,而且是高水平對外開放。

第一,高水平對外開放是以高質量發(fā)展推進中國式現代化的內在要求。堅持高水平對外開放,我國可以把具有比較優(yōu)勢的優(yōu)質產品出口到世界市場,換回短缺的資源要素,從而加長短板,拓展經濟發(fā)展的可能性邊界,實現經濟持續(xù)穩(wěn)定增長。高水平對外開放將促進我國從低附加價值的勞動密集型產業(yè)為主向技術與資本密集型產業(yè)升級,從“微笑曲線”底端向兩端提升,全面提升全球分工地位,形成參與國際競爭與合作的新優(yōu)勢。面臨新一輪科技革命與產業(yè)變革的戰(zhàn)略機遇,高水平對外開放有利于我國“引進來”與“走出去”相結合,增強科技創(chuàng)新能力,促進產業(yè)高端化、智能化、綠色化、融合化,加速構建現代化產業(yè)體系。

第二,高水平對外開放是為我國現代化塑造良好外部發(fā)展環(huán)境的必然要求。我國現代化建設面臨的國際環(huán)境異常復雜嚴峻,必須保持戰(zhàn)略定力,敢斗善斗,主動塑造于我有利的國際環(huán)境。良好的國際環(huán)境需要我國與其他國家理念共通、利益共享、規(guī)則共建、情感共融,要堅持以人類命運共同體理念為引領,以互利合作、共同發(fā)展為基礎,以共商共建國際治理體系為責任,以美美與共、互學互鑒為紐帶,全方位加強與世界各國合作共贏。

第三,高水平對外開放是更好滿足人民對美好生活需要的必然要求。高水平對外開放是增加消費者福祉的重要途徑,大量貨物與服務的進口,讓我國消費者有了更多更好的選擇。比如,近年來因為我國擴大開放,一些國外的水果、咖啡、堅果、海鮮、奶粉、紅酒等以更便宜的價格進入“尋常百姓家”。高水平對外開放,不僅讓消費者能夠更加便捷更低成本地享受多樣化、優(yōu)質化的進口產品與服務,而且有力促進了國內產品與服務的品質和水平提升,更全面滿足人們對美好生活的追求。

扎實做好高水平對外開放的重點任務

首先,加快構建開放型經濟新體制。要堅持以開放促改革,穩(wěn)步推進規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放,打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境,形成透明、穩(wěn)定、可預期的制度環(huán)境。穩(wěn)步推進加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定》(CPTPP)和《數字經濟伙伴關系協(xié)定》(DEPA)等工作,主動對標高標準國際經貿規(guī)則,充分發(fā)揮自由貿易區(qū)(港)先行先試作用,主動開展壓力測試。完善數據跨境流動法規(guī),創(chuàng)新監(jiān)管模式,提高監(jiān)管能力。完善基礎制度,提高碳足跡統(tǒng)計與管理能力,積極應對碳相關貿易、投資新規(guī),推動綠色貿易健康發(fā)展。

其次,加快建設外貿強國。要牢牢把握國際貿易數字化、綠色化、服務化蘊含的戰(zhàn)略機遇,加快建設貿易強國。一是大力提升貨物貿易。強化貿易政策和產業(yè)政策、財稅金融政策協(xié)同,增強創(chuàng)新能力,推動產業(yè)高端化、智能化、綠色化、融合化,把競爭優(yōu)勢從成本優(yōu)勢更多轉向技術、品牌、質量、服務、綠色優(yōu)勢。二是創(chuàng)新發(fā)展服務貿易。以服務業(yè)擴大開放綜合試點為牽引,大力推動服務業(yè)投資與貿易的自由化、便利化,加快引進專業(yè)服務。三是創(chuàng)新發(fā)展數字貿易。推進跨境電商綜合試驗區(qū)建設,支持各類主體有序布局海外流通設施,鼓勵電商平臺國際化經營。

三是大力打造跨境投資強國。要落實好黨的二十屆三中全會的部署,著力打造國際一流營商環(huán)境。保障外資企業(yè)在要素獲取、資質許可、標準制定、政府采購等方面的國民待遇,一視同仁地支持內外資企業(yè)參與大規(guī)模設備更新、政府采購等。進一步推進投資自由化便利化,特別是要著力推進服務領域對外開放。同時,要做好投資促進工作,進一步完善外資企業(yè)常態(tài)化溝通機制,認真解決合理訴求,加強外資企業(yè)權益保護和服務保障力度,持續(xù)打造“投資中國”品牌。

四是著力塑造互利共贏國際環(huán)境。以人類命運共同體理念為引領,落實全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議。維護全球多邊貿易體系,反對保護主義、單邊主義,積極參與全球經濟治理體系改革完善,積極參與數字化、綠色化等國際經貿新領域規(guī)則制定,推動建設開放型世界經濟。堅持互利共贏開放戰(zhàn)略,以服務業(yè)為重點進一步擴大開放,加快構建面向全球的高水平自由貿易網絡,辦好進口博覽會,讓世界更多更好分享中國式現代化帶來的新機遇。

五是加快構建新發(fā)展格局。正確認識發(fā)展與安全的關系,發(fā)展是基礎,安全是保障。加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,確保物流體系、金融體系、產業(yè)鏈供應鏈等循環(huán)暢通。增強國內大循環(huán)內生動力和可靠性,以國內大循環(huán)吸引全球資源要素,提升國際循環(huán)質量和水平,增強國內國際兩個市場兩種資源聯(lián)動效應。提高風險管理能力,維護開放發(fā)展的資源安全、糧食安全、產業(yè)安全、金融安全、數據安全等。

 

案例一

筑巢引鳳,海南打造開放“樣板間”

講述人:海南洋浦經濟開發(fā)區(qū)管委會首席規(guī)劃師 林光明(新加坡籍)

2020年6月,《海南自由貿易港建設總體方案》發(fā)布。就是在這一年,我來到海南,有幸受邀擔任洋浦經濟開發(fā)區(qū)管委會首席規(guī)劃師。

洋浦經濟開發(fā)區(qū),承擔著海南自貿港建設先行區(qū)、示范區(qū)的重任。我的職責是參與重大規(guī)劃的編制、管理與實施,參與了洋浦經濟開發(fā)區(qū)國際健康食品港的規(guī)劃設計工作。作為園區(qū)引進的重點企業(yè)之一,海南澳斯卡國際糧油有限公司于2020年入駐這里。澳斯卡工廠總投資35億元、占地200多畝,從開工到投產僅用半年多時間。2021年7月,加工增值超30%內銷免關稅政策落地洋浦,澳斯卡成為海南首家享受這一政策的試點企業(yè)。在這里,企業(yè)購買生產加工設備可以享受零關稅政策,還可以享受15%的企業(yè)所得稅政策。這桶油,從洋浦港出發(fā),被運送到海內外千家萬戶。

自貿港建設,跑出“加速度”。在我看來,區(qū)位優(yōu)勢、政策紅利、人才集聚以及營商環(huán)境,缺一不可。

洋浦位于西部陸海新通道和21世紀海上絲綢之路的交會點。自貿港建設方案發(fā)布后,洋浦對接國際高標準經貿規(guī)則,從“先行先試”到“多點開花”,洋浦創(chuàng)造了許多個“第一”。以洋浦的風電產業(yè)為例,這一產業(yè),從無到有,目標是建立千億元級的海上風電裝備制造產業(yè)集群,為海南高質量發(fā)展打造“綠色底座”。

栽下梧桐樹,引得鳳凰來。得益于海南的人才政策,我們這些外籍專業(yè)人士得以來到這里,享受宜居宜業(yè)宜學的發(fā)展環(huán)境。海南不斷優(yōu)化升級人才發(fā)展支持政策,為引進的人才提供住房、子女教育、醫(yī)療保健等優(yōu)質服務。據我了解,目前已經有100多個國家和地區(qū)的外籍人才在海南工作和生活。我深信,未來會有越來越多的國際人才選擇海南,逐夢中國。

(人民網記者崔譯戈、宋歌整理)


案例二

打造四向通達的物流中轉站

講述人:重慶果園集裝箱碼頭有限公司操作部副部長 胡萬琪

國內企業(yè)的產品運至重慶果園港,在海關通關放行后出口海外。同時,來自國外的商品也在此匯聚,借助四通八達的物流網絡,被分發(fā)到全國各地。

“水鐵公”多式聯(lián)運發(fā)力,“東南西北”四向物流暢通,果園港從昔日的“散雜貨碼頭”,變?yōu)槲覈鴥群由献畲蟮亩嗍铰?lián)運樞紐港,正在成為商品貿易的“世界中轉站”。

2013年,果園港正式開港,一步步建設起來。我每天和集裝箱打交道,是果園港建設歷程的見證者。

10年前,我來到果園港做橋吊司機,那時的港口運營剛起步,僅有兩臺場橋和兩臺岸橋。

現在,我們有32臺遠控場橋和8臺岸橋,每天處理大量集裝箱的裝卸。司機不用上橋操作了,只需在控制室的電腦屏幕前就能完成吊裝作業(yè),高效便捷。

從忙碌的果園港,可以洞察到重慶乃至于全國經濟的澎湃活力。

物流是實體經濟的“筋絡”,連接生產和消費、內需和外貿。近年來,果園港加快建設智慧港,無紙化平臺、遠控操作平臺等陸續(xù)投入使用;實施“船邊放行、智能分流”作業(yè)模式,實現船舶靠港、海關作業(yè)并聯(lián)運行,提高了物流和通關效率。

果園港處在共建“一帶一路”和長江經濟帶的聯(lián)結點上,長江黃金水道、西部陸海新通道、中歐班列都在此銜接。

向東,可以到達長江經濟帶各港口城市。向西,助力成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,服務西部大開發(fā),聯(lián)結中亞和歐洲地區(qū)。向南,可抵達東盟、南亞地區(qū)。果園港已成為西北地區(qū)貨物在重慶重要的集散中心,也是目前到達東盟地區(qū)最便捷的通道之一。向北,聯(lián)通中蒙俄經濟走廊,實現了果園港四向開放的完整閉環(huán)。

如今,果園港實現了全球100多個國家和地區(qū)快速通達。有了果園港這樣的大樞紐、大通道,身處內陸腹地的重慶,離世界越來越近。

(人民網記者吳成良、王禹蘅整理)

 

案例三

扎根中國,豐田投下發(fā)展“信任票”

講述人:豐田汽車(中國)投資有限公司副總經理 劉 鵬

1964年,通過廣交會平臺,皇冠汽車首次進入中國市場,自此豐田與中國結下不解之緣。

2024年,聚焦中國“碳達峰碳中和”目標,豐田的燃料電池研發(fā)與生產專用工廠在北京投產。

60年時光荏苒,豐田有幸見證并參與了中國汽車產業(yè)從起步到發(fā)展、再到引領世界的整個歷程。

作為中國對外開放政策的受益者,豐田已成為被中國車主信賴的汽車品牌之一,在整車制造銷售、技術研發(fā)、零部件生產、資源循環(huán)利用、金融服務等眾多領域,取得了前所未有的發(fā)展成果。

今天,中國汽車產業(yè)在電動化、智能化的發(fā)展浪潮中,正在引領全球。豐田也在不斷強化先進技術本土化研發(fā),在產學研等各領域不斷擴大中國本土“朋友圈”,在電動化、智能化、移動出行等方面與更多中國企業(yè)展開合作,共同研發(fā)生產符合中國市場需求的智電新車型,探索符合中國用戶需求的出行服務,履行企業(yè)社會責任、實現長期價值。

新技術催生新產業(yè)。近年來,全球范圍內興起氫能發(fā)展熱潮,中國也將氫能視為未來國家能源體系的組成部分、戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重點方向,加快培育新質生產力。

2024年,豐田中國氫能事業(yè)總部成立,豐田燃料電池研發(fā)與生產專用工廠在北京投產,這不僅是豐田在中國氫能事業(yè)發(fā)展的里程碑,更是豐田向中國投出的一張“信任票”。

中國提出“加快建設更高水平開放型經濟新體制”“營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境”等政策舉措,讓豐田倍感振奮。作為外資企業(yè),扎根中國、與中國汽車產業(yè)共同發(fā)展,是我們從未改變的目標。

(人民網記者李彤、孫陽整理)

【原標題】天高海闊:開放合作的中國攜手世界共發(fā)展(高質量發(fā)展故事匯·第3期)

[責任編輯:潘旺旺]