航空工業(yè)沈陽飛機設計研究所（以下簡稱航空工業(yè)沈陽所）是中國航空工業(yè)集團有限公司（以下簡稱航空工業(yè)集團）所屬業(yè)務單位，是新中國第一個飛機設計研究所，主要從事飛機總體設計與研究工作。面對當前航空武器裝備跨代、跨域自主創(chuàng)新的新形勢新要求，航空工業(yè)沈陽所通過深入實施國有企業(yè)改革深化提升行動，有力支撐航空高端裝備研發(fā)，實現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈、資金鏈的協(xié)同發(fā)展。
推進“四個協(xié)同”，注重提升體系創(chuàng)新整體效能
沈陽所圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，立體式探索發(fā)揮各類創(chuàng)新資源的合力。一是廠所協(xié)同打造創(chuàng)新共同體，發(fā)揮聯(lián)合創(chuàng)新效應。與航空工業(yè)集團所屬沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司（以下簡稱航空工業(yè)沈飛）聯(lián)合成立協(xié)同創(chuàng)新中心，建立協(xié)同創(chuàng)新基金，以聯(lián)合自主投入的方式，推動前沿技術與工藝研究，在軍機核心主業(yè)上深度融合，推動新機快速研制模式逐漸成熟，實現(xiàn)型號項目的敏捷研發(fā),相關重點型號研制周期相比以往型號縮短了15%。二是區(qū)域協(xié)同配套創(chuàng)新資源，牽引帶動地方產業(yè)發(fā)展。與遼寧省共建飛行器結構強度數(shù)字孿生重點實驗室，為軍民用航空器提供強度技術的開發(fā)應用平臺。與江蘇省共建揚州協(xié)同創(chuàng)新研究院，借助長三角產業(yè)優(yōu)勢，探索航空裝備低成本研制新路徑，裝備綜合成本降低達40%。三是行業(yè)協(xié)同深化產學研融合，加速航空全產業(yè)鏈融通創(chuàng)新。與航空工業(yè)沈飛、大連理工大學等建設聯(lián)合技術開發(fā)中心，聚焦高溫震動等技術方向完成多批次項目合作。按照風險共擔、利益共享原則，與空軍指揮學院、清華大學、北京航空航天大學、阿里巴巴等高校及企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，多維度壯大創(chuàng)新鏈條。牽頭成立5G/6G技術聯(lián)盟，探索“航空+5G”戰(zhàn)新產業(yè)新生態(tài)。四是全國協(xié)同推進機制創(chuàng)新，踐行科技攻關新型舉國體制。向全國專家“發(fā)榜”,邀請“掛帥”開展有/無人協(xié)同、天基聯(lián)合、跨域指控、自主保障等技術的協(xié)同攻關與驗證。在揚州聯(lián)合首批37家產業(yè)鏈上下游單位組建“瘦西湖創(chuàng)新聯(lián)盟”，以此為平臺加強上下游研產需求與技術探討，推動技術資源靈活配置。
打通應用轉化全鏈條，促進新質戰(zhàn)斗力加速生成
遵循技術成長規(guī)律，變革創(chuàng)新機制，暢通需求到應用全鏈條，以產學研多元化融合打通“創(chuàng)意-技術-裝備”的成果轉化通道。一是瞄準裝備需求。依托研究所和創(chuàng)新聯(lián)盟，加速新概念平臺原理方案的成熟與關鍵技術的轉化應用，持續(xù)增強原始創(chuàng)新能力。構建輻射全國的“金點子”系列創(chuàng)意征集機制，2023年征集“金點子”近80項，重點瞄準軍事智能等新興方向，建立裝備的全產業(yè)鏈技術圖譜，做好頂層布局規(guī)劃，實現(xiàn)從0到1的原始創(chuàng)新。二是建立創(chuàng)意孵化載體。以具有創(chuàng)新精神的科學家和創(chuàng)新團隊為主體，組建創(chuàng)新生態(tài)圈、博士工作室、黑科技實驗室等形式多樣的創(chuàng)新創(chuàng)意孵化載體，在新興技術領域推動前沿科技的縱覽與評估，在顛覆性及新興/交叉技術領域加強對跨域融合、數(shù)字信息和新能源等技術的研究。三是打造“技術超市”。推出面向裝備的技術成果轉化復用機制，建立從技術成果入庫到轉化復用的全流程管控體系，以技術成熟度評估為核心，實現(xiàn)技術“貨架式”管理，同時對轉化復用采取登記獎勵等方式，鼓勵從技術創(chuàng)新到裝備快速應用，截至2024年11月末，已有40余項上架產品應用到多個重要裝備研制。
聚焦“共育共享”，強化產學研人才深度合作
推行“擴源頭、搶先機、走出去、請進來”系列舉措，基于全產業(yè)鏈20多種型號項目建立產學研聯(lián)動的人才培養(yǎng)和集智攻關機制，加速建設具有國際視野、引領作用突出的航空技術帶頭人隊伍，形成人才高位優(yōu)勢。一是引導外部人才“請進來”。與北京航空航天大學、大連理工大學等9所高校建立校所人才聯(lián)盟合作機制，校所共建學生實踐基地，開展人才聯(lián)合培養(yǎng)和航空工程實踐。建立基于型號的行業(yè)人才共育機制，將高校首批20余名優(yōu)秀教師“請進所”,在所內技術部門或型號戰(zhàn)線掛職兼職，同時匯聚科研戰(zhàn)線上50多家參研單位的100余名高素質人才來所掛職兼職。二是推動所內人才“走出去”。派遣所內技術專家到高校擔任兼職教師、企業(yè)導師，參與高?？蒲泄ぷ鳌Ｂ?lián)合北京航空航天大學成立航空智能聯(lián)合實驗室和聯(lián)合教育教學實踐基地，傳遞航空產業(yè)技術發(fā)展趨勢和企業(yè)攻關需求，同時選派10余名技術骨干到高校在職深造。三是搭建技術共享智慧碰撞平臺。建立定期技術交流機制，邀請來自國內頂尖高校、一流企業(yè)20余名專家，開展數(shù)智專項系列論壇，覆蓋人工智能、結構強度、飛行控制等領域，截至目前，累計已有1200余人次參與。（文章來源：中國航空工業(yè)集團有限公司）
