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大國新村
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強(qiáng)信心增力量 決勝“十四五”·創(chuàng)新發(fā)展

全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置(EAST)。

新華社記者 黃博涵攝

中船集團(tuán)上海外高橋造船廠船塢內(nèi),第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”正在抓緊建造。

彭 程攝(人民視覺)

國產(chǎn)電動(dòng)型載人飛艇AS700D進(jìn)行科研首飛。

趙 平攝(人民視覺)

天津海爾洗衣機(jī)互聯(lián)工廠內(nèi),機(jī)械臂正在作業(yè)。

張明君攝(人民視覺)

工業(yè)版人形機(jī)器人進(jìn)行質(zhì)檢操作。

徐 揚(yáng)攝(人民視覺)

靠泊在廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局科考碼頭的大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)。

新華社記者 劉大偉攝

數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局等

“面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”

——習(xí)近平總書記在2024年全國兩會(huì)上指出  

 

燃!“人造太陽”刷新紀(jì)錄

本報(bào)記者  徐  靖

1月20日晚,安徽合肥,中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置(EAST)控制大廳,“998,999,1000……”隨著計(jì)時(shí)器最終定格在1066,控制大廳瞬間沸騰,俗稱“人造太陽”的EAST最終實(shí)現(xiàn)了1億攝氏度1066秒高約束模等離子體運(yùn)行,創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。

億度千秒,是聚變發(fā)電的一個(gè)“門檻”。EAST物理實(shí)驗(yàn)總負(fù)責(zé)人龔先祖說:“此前,世界上沒有任何一個(gè)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo),這標(biāo)志著我們向夢(mèng)想又邁進(jìn)了一大步。”在實(shí)驗(yàn)室,高級(jí)工程師王雅婷拿出厚厚一沓EAST實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表:“你看,從早上8點(diǎn)上班,到第二天早上8點(diǎn)換班,一天24組數(shù)據(jù),從關(guān)鍵點(diǎn)位的氣壓數(shù)據(jù)到核心器件的溫度數(shù)據(jù),都要時(shí)刻留意。”

中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院副院長宋云濤表示,聚變研究是一個(gè)系統(tǒng)龐大的科學(xué)工程,匯聚超高溫、超低溫、超高真空、超強(qiáng)磁場等尖端技術(shù),近百萬個(gè)零部件協(xié)同工作,百余套子系統(tǒng)集成創(chuàng)新,不能有一處短板,這些都離不開國家整體科研水平的提升。

眼下,在合肥綜合性國家科學(xué)中心未來大科學(xué)城,聚變堆主機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)綜合研究設(shè)施(CRAFT)和緊湊型聚變能實(shí)驗(yàn)裝置(BEST),正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。未來,CRAFT和BEST裝置的建成,將推動(dòng)聚變能從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H應(yīng)用。

連線

2024年我國基礎(chǔ)研究實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。但面對(duì)全球科技競爭新態(tài)勢,我國基礎(chǔ)研究發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)。這要求我們通過深化科技評(píng)價(jià)改革、促進(jìn)數(shù)據(jù)要素流通、優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)等舉措,破除“重應(yīng)用、輕基礎(chǔ)”的慣性思維,建立包容試錯(cuò)的創(chuàng)新文化,使原創(chuàng)突破從“偶然涌現(xiàn)”轉(zhuǎn)向“持續(xù)井噴”,為科技強(qiáng)國建設(shè)注入持久動(dòng)能。

——楊金龍委員(中國科學(xué)院院士、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)副校長)

 

酷!國產(chǎn)郵輪建造提速

本報(bào)記者  沈文敏

進(jìn)度條刷新!春節(jié)前夕,第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”全船貫通。目前,建造工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)為設(shè)備、系統(tǒng)調(diào)試和內(nèi)裝工程,預(yù)計(jì)2026年底完工交付。

如果說“愛達(dá)·魔都號(hào)”實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)大型郵輪零的突破,那么“愛達(dá)·花城號(hào)”將實(shí)現(xiàn)升級(jí)迭代。

船型更大——相較首制船,“愛達(dá)·花城號(hào)”總噸位增加0.64萬噸,達(dá)14.19萬噸;客房數(shù)量增加19間,達(dá)2144間。

設(shè)計(jì)更優(yōu)——“愛達(dá)·花城號(hào)”公共區(qū)域增加約8000平方米,配置了高達(dá)16層的生活?yuàn)蕵穮^(qū)域,并使用新材料讓船體更平穩(wěn)。

更令人關(guān)注的是,這樣一艘“升級(jí)版”國產(chǎn)大型郵輪,從入塢總裝搭載到全船貫通用時(shí)不到9個(gè)月,較首制船縮短了2個(gè)多月。

“我們?cè)陔娔X里建造了一艘數(shù)字郵輪,尋找最優(yōu)施工方案。”中船集團(tuán)上海外高橋造船國產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目建造總監(jiān)陳劍威說,實(shí)踐中再利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),實(shí)現(xiàn)模型與實(shí)景的匹配,提高施工效率。

實(shí)施大型總段移位、艙室材料總段封艙等新工法、關(guān)鍵工藝,攻克大型郵輪薄板分總段全過程質(zhì)量精度控制技術(shù)……新材料結(jié)合新工法,助力提升建造質(zhì)量。

“造船大國靠總裝,造船強(qiáng)國靠配套。”中船集團(tuán)上海外高橋造船國產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目現(xiàn)場總指揮陳剛說,依托大郵輪建造,將帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新升級(jí)。

連線

300兆瓦級(jí)F級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)成功點(diǎn)火,國產(chǎn)大飛機(jī)C919承運(yùn)旅客超過100萬人次……2024年,科技創(chuàng)新持續(xù)賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,科技創(chuàng)新是關(guān)鍵變量。這要求我們提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。強(qiáng)化鏈?zhǔn)絼?chuàng)新,聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域,完善鏈主企業(yè)和用戶企業(yè)“雙牽頭”攻關(guān)模式。強(qiáng)化范式創(chuàng)新,加快發(fā)展新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。

——張英委員(上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任)

 

炫!電動(dòng)飛艇首飛成功

本報(bào)記者  范昊天

湖北荊門漳河機(jī)場,一架流線型飛艇輕盈騰空,升至50米高度,短暫懸停后垂直降落……近日,由中國航空工業(yè)集團(tuán)特種飛行器研究所研制的國產(chǎn)電動(dòng)型載人飛艇“祥云”AS700D成功完成科研首飛,標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)綠色航空裝備再次取得新突破。

AS700D是一款全電動(dòng)力飛艇,采用先進(jìn)的鋰電池電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、螺旋槳系統(tǒng)、推力矢量系統(tǒng)。“電動(dòng)型飛艇的飛行感覺更輕盈、更‘絲滑’,噪聲更低,駕駛和乘坐感受更舒適。”從飛艇上走下來的飛行員林宏說。

AS700D飛艇項(xiàng)目總師周雷表示,電動(dòng)型飛艇更適合在噪聲與排放要求更嚴(yán)格、起降場地受限的自然保護(hù)區(qū)等特別區(qū)域,以及演唱會(huì)、馬拉松等大型活動(dòng)中,進(jìn)行空中航拍、安保監(jiān)控、交通指揮、通信中繼等作業(yè)。AS700D電動(dòng)型飛艇最大設(shè)計(jì)飛行速度為每小時(shí)80千米,最大飛行高度3100米,最大載客量10人。

中航工業(yè)特飛所黨委書記張立賢介紹,此次AS700D成功首飛,不僅驗(yàn)證了電動(dòng)型飛艇的技術(shù)成熟度,也為后續(xù)研制及應(yīng)用做了技術(shù)儲(chǔ)備。放眼全國,越來越多低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景相繼涌現(xiàn)。有關(guān)機(jī)構(gòu)測算,2024年我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)6702.5億元,2025年將達(dá)到8591.7億元。

連線

因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,需要系統(tǒng)推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),形成更多新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)新成果,更好培育新動(dòng)能、新引擎。

要強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),更加合理地布局規(guī)劃新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),讓廣大科技企業(yè)把創(chuàng)新當(dāng)呼吸一樣自然。

要強(qiáng)化基礎(chǔ)研究投入。聚焦前沿領(lǐng)域和未來產(chǎn)業(yè),推進(jìn)以市場為導(dǎo)向的應(yīng)用型基礎(chǔ)研究。聚焦基礎(chǔ)元器件等關(guān)鍵領(lǐng)域,建設(shè)國家技術(shù)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)等。

——黃立代表(武漢高德紅外股份有限公司董事長)

 

快!38分鐘鋼板變產(chǎn)品

本報(bào)記者  韓  鑫

從一塊鋼板變身一臺(tái)洗衣機(jī),需要多久?

在天津海爾洗衣機(jī)互聯(lián)工廠,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”給出的答案是38分鐘。

走進(jìn)這座智能工廠,“智慧”氣息撲面而來:地面,機(jī)械臂精準(zhǔn)舞動(dòng),每20秒就會(huì)下線一個(gè)洗衣機(jī)內(nèi)筒;空中,5G網(wǎng)絡(luò)周密計(jì)算,給出最優(yōu)物流路線,讓上百個(gè)零部件快速各就各位。

“目前工廠應(yīng)用了百余項(xiàng)‘AI+5G’等新技術(shù),落地15個(gè)5G智能制造場景,保證每天有上萬臺(tái)洗衣機(jī)從這里下線發(fā)往千家萬戶。”工廠負(fù)責(zé)人說。

如今,智能制造正在深刻改變中國制造的面貌:在賽力斯超級(jí)工廠,3000多臺(tái)機(jī)器人智能協(xié)同造車,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化;在寧德時(shí)代總部Z基地,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的應(yīng)用,將產(chǎn)品缺陷率降至“十億分之一”的超低水平;在寶鋼冷軋廠智能車間,“智慧大腦”自主調(diào)度,燈光熄滅后生產(chǎn)照舊……

截至目前,我國已建成3萬余家基礎(chǔ)級(jí)智能工廠、1200余家先進(jìn)級(jí)智能工廠、230余家卓越級(jí)智能工廠。其中,卓越級(jí)智能工廠分布在31個(gè)省(區(qū)、市),覆蓋超80%的制造業(yè)行業(yè)大類,助力工廠產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短28.4%,生產(chǎn)效率平均提升22.3%,碳排放平均減少20.4%,提質(zhì)增效降碳成效顯著。

連線

由制造大國邁向制造強(qiáng)國,推動(dòng)制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。

要加大政策引導(dǎo)和技術(shù)攻關(guān)力度,形成高端智能工業(yè)控制器的應(yīng)用生態(tài)鏈,護(hù)航高端機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人、列車控制等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。同時(shí),也要充分調(diào)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)等各方力量,打造開放協(xié)同的創(chuàng)新體系,加快推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)、核心部件國產(chǎn)化,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,加快現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)步伐。

——武漢琦代表(中信重工機(jī)械股份有限公司黨委書記、董事長)

 

潮!人形機(jī)器人有巧手

本報(bào)記者  王  政  劉溫馨

轉(zhuǎn)手絹、扭秧歌,宇樹機(jī)器人驚艷亮相蛇年春晚;跑步、爬山、跳舞、打拳,人形機(jī)器人技能滿滿。除了有酷炫技藝在身,如今的人形機(jī)器人還能進(jìn)廠打工。

走進(jìn)比亞迪長沙星沙園區(qū)物流倉庫,兩臺(tái)身高172厘米、體重76公斤的優(yōu)必選工業(yè)版人形機(jī)器人Walker S1正在作業(yè)。只見它們屈膝、下蹲,從托盤上穩(wěn)穩(wěn)夾起6公斤的物料箱平舉至胸前,然后小步走向左后側(cè)的無人物流車拖車,將物料箱精準(zhǔn)放在拖車上,再轉(zhuǎn)身回到托盤前繼續(xù)搬運(yùn)……

據(jù)介紹,Walker S1的頭部配備了雙耳魚眼相機(jī),擁有3D立體視覺功能,能自主規(guī)劃路線、自主判斷物料是否正確;其仿人靈巧手裝備了6個(gè)陣列式觸覺壓力傳感器,能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、靈活操作。

2024年底,樂聚機(jī)器人啟動(dòng)新產(chǎn)線,預(yù)計(jì)可年產(chǎn)200臺(tái)人形機(jī)器人;今年,優(yōu)必選計(jì)劃加大Walker系列人形機(jī)器人的交付量……《人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告(2024年)》指出,歷經(jīng)多年發(fā)展及技術(shù)迭代,人形機(jī)器人已進(jìn)入技術(shù)集中突破和應(yīng)用初步試水的關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期。預(yù)計(jì)2028年到2035年,人形機(jī)器人整機(jī)市場規(guī)模將達(dá)50億至500億元。

連線

未來產(chǎn)業(yè)是把握未來發(fā)展主動(dòng)權(quán)的關(guān)鍵所在。一方面,要夯實(shí)人才培養(yǎng)這一創(chuàng)新根基。面向未來十年乃至更長時(shí)期的社會(huì)發(fā)展趨勢,強(qiáng)化通識(shí)教育、拓展學(xué)術(shù)視野,著重培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)新思維與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的復(fù)合型人才。

另一方面,要優(yōu)化創(chuàng)新體系的前瞻布局。未來產(chǎn)業(yè)越來越呈現(xiàn)出跨界融合趨勢,高等教育應(yīng)有針對(duì)性地推動(dòng)學(xué)科交叉、布局重大平臺(tái)、聚合創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),提升與未來產(chǎn)業(yè)的契合度。

——李蓬代表(中國科學(xué)院院士、鄭州大學(xué)校長)

《人民日?qǐng)?bào)》(2025年03月04日 第 06 版)

[責(zé)任編輯:鐘超]