3月1日，寧波碳飛新材料有限公司以“碳飛新材，輕啟未來(lái)”為主題，在浙江寧波寧海成功舉辦了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)代表及媒體記者齊聚一堂，共同見(jiàn)證了碳纖維復(fù)合材料在汽車(chē)領(lǐng)域從研發(fā)走向產(chǎn)業(yè)化的重要時(shí)刻，并為汽車(chē)輕量化、節(jié)能降耗和高端定制賦予了全新動(dòng)力。

發(fā)布會(huì)伊始，寧波碳飛新材料有限公司執(zhí)行董事鄭高偉回顧了企業(yè)在碳纖維材料研發(fā)上的艱辛歷程，并宣布生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。他指出，這條生產(chǎn)線從研發(fā)到生產(chǎn)全流程自主可控，產(chǎn)品采用高等級(jí)碳纖維材料，較傳統(tǒng)鋁合金車(chē)輪減重30%～40%，并通過(guò)國(guó)家權(quán)威檢測(cè)，性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。這一突破不僅解決了國(guó)內(nèi)高端汽車(chē)零部件的技術(shù)瓶頸問(wèn)題，還為新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航提升5%～8%、操控性?xún)?yōu)化20%提供了重要支持。

碳纖維汽車(chē)車(chē)輪以其輕量化、高強(qiáng)度、耐腐蝕等卓越特性，正迅速成為汽車(chē)行業(yè)的新寵。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)不僅能顯著降低整車(chē)重量，還能有效減少能耗和碳排放，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高效節(jié)能方向邁進(jìn)。此次投產(chǎn)的碳纖維車(chē)輪生產(chǎn)線，不僅標(biāo)志著我國(guó)在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從試驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的跨越，更推動(dòng)了碳纖維復(fù)合材料在汽車(chē)行業(yè)的深度應(yīng)用。

三位行業(yè)權(quán)威專(zhuān)家圍繞碳纖維車(chē)輪的技術(shù)革新與未來(lái)發(fā)展展開(kāi)深入探討。吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院教授王登峰率先發(fā)表題為“車(chē)輪輕量化”的演講。他強(qiáng)調(diào)：“碳纖維材料被譽(yù)為‘黑色黃金’，正在以每十年一個(gè)量級(jí)的速度改寫(xiě)汽車(chē)工業(yè)的歷史。”他提到，通過(guò)AI優(yōu)化設(shè)計(jì)與數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用，碳纖維汽車(chē)車(chē)輪的成本有望大幅下降，從而推動(dòng)其從超跑專(zhuān)屬走向大眾市場(chǎng)。他還指出，簧下質(zhì)量的降低可使車(chē)輛操控性提升20%、續(xù)航延長(zhǎng)約5%～8%，為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

原中信戴卡副總工程師劉春海以“車(chē)輪設(shè)計(jì)與制造”為主題，分享了他的專(zhuān)業(yè)見(jiàn)解。他表示：“碳纖維汽車(chē)車(chē)輪不僅是高端個(gè)性化產(chǎn)品的象征，更是批量生產(chǎn)的成果。”他建議，企業(yè)應(yīng)建立完整的質(zhì)量體系和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證體系，確保原材料供應(yīng)穩(wěn)定、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)高效且質(zhì)量可靠。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)工藝穩(wěn)定性的重要性，認(rèn)為只有精益求精，才能在高端市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心研究員劉彥戎從行業(yè)發(fā)展的角度發(fā)表了題為“碳纖維車(chē)輪是汽車(chē)車(chē)輪行業(yè)發(fā)展的需要”的演講。他感慨道：“這是我國(guó)車(chē)輪行業(yè)發(fā)展史上值得銘記的一天。”他認(rèn)為，碳纖維車(chē)輪的量產(chǎn)極大豐富了汽車(chē)車(chē)輪行業(yè)的品種選擇，標(biāo)志著我國(guó)車(chē)輪行業(yè)從低端向高端邁進(jìn)的重要一步。他還呼吁碳飛公司借鑒中信戴卡的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)標(biāo)國(guó)際頂尖企業(yè)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在簽約儀式環(huán)節(jié)，寧波碳飛新材料有限公司分別與吉林大學(xué)博士生導(dǎo)師王登峰教授簽約共建博士后工作站，以及與北京市中倫律師事務(wù)所合伙人常明君主任簽約法律顧問(wèn)合作項(xiàng)目。這兩大合作不僅體現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研深度融合的理念，也為企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

最后的量產(chǎn)啟動(dòng)儀式上，寧波碳飛新材料有限公司邀請(qǐng)多位嘉賓共同上臺(tái)，正式啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首條年產(chǎn)萬(wàn)只碳纖維汽車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)線。這一歷史性時(shí)刻標(biāo)志著我國(guó)在碳纖維復(fù)合材料汽車(chē)關(guān)鍵零部件領(lǐng)域取得了重大突破，為汽車(chē)輕量化和高性能化發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，此次生產(chǎn)線的投產(chǎn)是我國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要成果之一，將加速碳纖維汽車(chē)車(chē)輪從中高端車(chē)型向大眾市場(chǎng)滲透，重塑全球汽車(chē)車(chē)輪行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的逐步降低，碳纖維車(chē)輪有望成為中高端汽車(chē)的標(biāo)配，引領(lǐng)汽車(chē)輕量化與節(jié)能減排的新時(shí)代，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供有力支撐。

展望未來(lái)，寧波碳飛新材料有限公司表示將繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，同時(shí)積極探索碳纖維材料在低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人等領(lǐng)域的拓展應(yīng)用。此次碳纖維汽車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)線的投產(chǎn)，不僅是寧波碳飛新材料有限公司的一次重大突破，更是中國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)邁向世界前沿的重要一步。隨著碳纖維材料在汽車(chē)及其他領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，一個(gè)更加綠色、智能、高效的未來(lái)正在加速到來(lái)。

（寧波碳飛新材料有限公司）