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兩會(huì)國(guó)是廳 | 專訪全國(guó)人大代表李海樺:政策賦能、技術(shù)攻堅(jiān)與人才引擎共筑中國(guó)智造新生態(tài)

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編者按:獻(xiàn)策映初心,履職不停步。一年一度的全國(guó)兩會(huì),是匯聚民智、共商國(guó)是的盛會(huì),也是展現(xiàn)代表委員履職風(fēng)采的重要平臺(tái)。一條條建議、一份份提案,既是凝聚民意的“任務(wù)書(shū)”,更是擘畫(huà)藍(lán)圖的“施工圖”。進(jìn)入兩會(huì)時(shí)間,人民論壇網(wǎng)特別推出“兩會(huì)國(guó)是廳”專欄,聚焦兩會(huì)熱點(diǎn),聆聽(tīng)代表委員聲音,展現(xiàn)新時(shí)代代表委員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

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全國(guó)人大代表、玉柴機(jī)器股份有限公司高級(jí)主任工程師 李海樺(圖片由代表獨(dú)家提供)

當(dāng)前,我國(guó)正加速推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型與制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,氫能產(chǎn)業(yè)革新、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、技能人才培育成為關(guān)鍵突破點(diǎn)。作為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)龍頭,玉柴集團(tuán)在氫能技術(shù)研發(fā)、混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新及技能人才培養(yǎng)等領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑。近日,人民論壇邀請(qǐng)全國(guó)人大代表、玉柴機(jī)器股份有限公司高級(jí)主任工程師李海樺就今年重點(diǎn)關(guān)注的議題、提出的建議以及內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)中政策、技術(shù)、人才三個(gè)方面進(jìn)行了交流。

人民論壇:作為全國(guó)人大代表,您今年重點(diǎn)關(guān)注哪些話題?

李海樺:我今年重點(diǎn)關(guān)注的是人工智能、科技創(chuàng)新、制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、高技能人才培養(yǎng)與權(quán)益保障、民生類等話題。

人民論壇:您認(rèn)為我國(guó)在氫能產(chǎn)業(yè)布局中,如何通過(guò)政策引導(dǎo)、技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同加速氫內(nèi)燃機(jī)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,談?wù)勀乃伎己徒ㄗh?

李海樺:全球氫能產(chǎn)業(yè)仍在快速發(fā)展,我國(guó)出臺(tái)了多部支撐氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策和國(guó)家規(guī)劃,其中包括氫燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的規(guī)劃支持;國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施的“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)中,也發(fā)布了“重型商用車混合動(dòng)力專用氫內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)”的研究。在國(guó)家政策和重大專項(xiàng)的支持下,氫內(nèi)燃機(jī)的開(kāi)發(fā)取得新的突破,當(dāng)前亟待開(kāi)展氫內(nèi)燃機(jī)的系統(tǒng)性測(cè)試驗(yàn)證和示范應(yīng)用。

為此,我建議國(guó)家相關(guān)部委和省市通過(guò)政策鼓勵(lì),支持開(kāi)展氫發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)試點(diǎn)和實(shí)車示范運(yùn)行。加大制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,降低氫能使用成本,盡快形成產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?。通過(guò)政策鼓勵(lì)建立氫發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,加強(qiáng)氫發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)與上下游企業(yè)的合作,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,共同推動(dòng)氫發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。加強(qiáng)氫發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng),積極開(kāi)展氫發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的國(guó)際合作。

人民論壇:在“雙碳”目標(biāo)與全球綠色技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)加速的背景下,我國(guó)應(yīng)如何通過(guò)排放標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、測(cè)試體系重構(gòu)與政策協(xié)同,破解混動(dòng)重型車技術(shù)潛能釋放與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的瓶頸,推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)搶占全球低碳標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)與市場(chǎng)主導(dǎo)地位?

李海樺:中國(guó)“國(guó)七”排放標(biāo)準(zhǔn)制定和實(shí)施,有利于提高我國(guó)車企在國(guó)際市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和話語(yǔ)權(quán)。但隨著新能源汽車的推廣,混合動(dòng)力重型車得到不斷發(fā)展,市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大,有效降低了碳排放和污染物排放。然而重型車混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)在排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證時(shí),仍采用傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放測(cè)試循環(huán)(如WHTC),不利于混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的高熱效率、低碳低排放特性的發(fā)揮。

我建議“國(guó)七”排放法規(guī)的研究與制訂,應(yīng)深度結(jié)合新能源汽車推廣和重型車電動(dòng)化進(jìn)程,針對(duì)混動(dòng)重型車實(shí)際道路運(yùn)行工況,制定針對(duì)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試循環(huán)和測(cè)試方法,使混動(dòng)重型車實(shí)際使用中保持高熱效率、低碳低排放特性的同時(shí),盡可能少增加成本。通過(guò)發(fā)布針對(duì)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展更高效的混動(dòng)重型車新技術(shù)的研發(fā),推動(dòng)重型車持續(xù)健康發(fā)展,并為節(jié)能降碳減排作出更大貢獻(xiàn)。

人民論壇:作為全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,您如何看待“技術(shù)工人”的社會(huì)價(jià)值?請(qǐng)簡(jiǎn)要分析中國(guó)制造業(yè)的技術(shù)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀,對(duì)此您有哪些建議?

李海樺:技術(shù)工人隊(duì)伍是支撐中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造的重要力量。我認(rèn)為技術(shù)工人的價(jià)值主要體現(xiàn)在三方面:一是支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì),保障制造業(yè)、基建等領(lǐng)域的高效運(yùn)轉(zhuǎn);二是驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,將理論轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,助力產(chǎn)業(yè)升級(jí);三是傳承工匠精神,提升產(chǎn)品質(zhì)量與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在智能化時(shí)代,優(yōu)秀的技術(shù)工人并非淘汰對(duì)象,而是“人機(jī)協(xié)同”的關(guān)鍵紐帶,是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心力量。社會(huì)需打破“重學(xué)歷輕技能”的偏見(jiàn),完善職業(yè)尊嚴(yán)與成長(zhǎng)通道,讓技術(shù)工人成為真正的時(shí)代“藍(lán)領(lǐng)精英”。

中國(guó)制造業(yè)技術(shù)人才面臨結(jié)構(gòu)性短缺,高技能人才缺口超2000萬(wàn),老齡化嚴(yán)重,青年從業(yè)意愿低;職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求脫節(jié),傳統(tǒng)技能難以匹配智能化轉(zhuǎn)型需求,復(fù)合型人才稀缺。盡管國(guó)家加大職教投入、推行“新八級(jí)工”制度,但薪酬待遇、社會(huì)認(rèn)同仍制約人才留存,亟需深化產(chǎn)教融合與職業(yè)尊嚴(yán)重塑。

為此,我建議,各級(jí)黨委和政府要深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革,重視發(fā)揮技術(shù)工人隊(duì)伍作用,使他們的創(chuàng)新才智充分涌流。近年來(lái),中央出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的意見(jiàn)》等政策文件,但落實(shí)執(zhí)行仍有差距,建議國(guó)家和地方人社部門(mén)、企業(yè)加快建立技能人才繼續(xù)教育制度,每年安排技師以上高技能人才到職業(yè)院校進(jìn)行對(duì)應(yīng)專業(yè)工種的研修交流,促進(jìn)技能人才知識(shí)結(jié)構(gòu)與技術(shù)創(chuàng)新、工藝改造、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)要求相適應(yīng)。

[責(zé)任編輯:李瑋琦]