中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所股份有限公司（以下簡稱中車戚墅堰所）始建于1959年，是中國中車集團(tuán)有限公司控股從事高端交通裝備、清潔能源裝備制造的企業(yè)，于2023年入選“科改企業(yè)”。中車戚墅堰所全力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，憑借工業(yè)傳動和材料工藝兩大核心技術(shù)優(yōu)勢，積極投身中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)煥新行動，承擔(dān)了“沙戈荒”陸上及“深遠(yuǎn)海”海上風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)品研發(fā)、礦用車與特種移動裝備輪驅(qū)技術(shù)創(chuàng)新等重點(diǎn)任務(wù)。2024年1-10月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入45億元，同比增長7%，歸母凈利潤同比增長18%，其中風(fēng)電裝備、礦山裝備、智能制造等戰(zhàn)新業(yè)務(wù)新簽訂單同比增長超過40%，彰顯出強(qiáng)勁的發(fā)展動力。

精準(zhǔn)定位，強(qiáng)化戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計

一是緊密對接國家戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)。中車戚墅堰所聚焦國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，精準(zhǔn)開展業(yè)務(wù)布局，深度承接軌道交通、風(fēng)電、重型機(jī)械、新能源汽車、工業(yè)數(shù)字、科技服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的規(guī)劃。同時，以主業(yè)為根基，橫向拓展至風(fēng)電礦山、新能源汽車等領(lǐng)域。近年來，中車戚墅堰所風(fēng)電、礦山裝備等戰(zhàn)新業(yè)務(wù)營業(yè)收入穩(wěn)步上升，占比已超50%，成為公司未來持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力與重要增長點(diǎn)。二是構(gòu)建高效戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)孵化組織體系。為匹配戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中車戚墅堰所設(shè)置了公司決策層、產(chǎn)業(yè)平臺層、項(xiàng)目實(shí)施層三層管理架構(gòu)，清晰劃分各層級職責(zé)與權(quán)限，將戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)管理從傳統(tǒng)主業(yè)管理體系中獨(dú)立出來，并向精細(xì)化、專業(yè)化管理模式轉(zhuǎn)型，有效提升戰(zhàn)新板塊的自主性、專業(yè)性與市場適應(yīng)性，為產(chǎn)業(yè)孵化與成長筑牢堅實(shí)組織根基。三是嚴(yán)格篩選戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)管理航道項(xiàng)目。建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目尋源與立項(xiàng)雙重篩選機(jī)制，從項(xiàng)目源頭把控質(zhì)量，確保進(jìn)入新產(chǎn)業(yè)航道的項(xiàng)目具備創(chuàng)新性、可行性與市場潛力。比如，自由落體卷揚(yáng)集成產(chǎn)品項(xiàng)目在終端客戶現(xiàn)場試裝并穩(wěn)定運(yùn)行超過1400小時，已進(jìn)入市場開拓階段；商用車液力緩速器定轉(zhuǎn)子項(xiàng)目通過客戶內(nèi)部試驗(yàn)驗(yàn)證和PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序）審核，實(shí)現(xiàn)批量訂單的市場突破。

創(chuàng)新驅(qū)動，健全戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)培育體系

一是建立項(xiàng)目培育特區(qū)。中車戚墅堰所將新產(chǎn)業(yè)發(fā)展部和產(chǎn)業(yè)單元作為戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的雙培育通道，充分整合雙方優(yōu)勢資源，針對戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在小批量生產(chǎn)階段面臨的資源短缺與體系保障不足等難題，協(xié)同開展業(yè)務(wù)實(shí)體化能力建設(shè)。比如，新能源汽車驅(qū)動業(yè)務(wù)由新產(chǎn)業(yè)發(fā)展部聯(lián)合汽車零部件公司開展雙培育，發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造方面的專長，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品的高效交付，加速業(yè)務(wù)從研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化的跨越進(jìn)程。二是設(shè)置考核激勵特區(qū)。在項(xiàng)目科研開發(fā)階段，采取奮斗基金激勵方式，由項(xiàng)目組和公司按照1:X（X≥2）的出資比例建立奮斗基金池，充分調(diào)動科研人員的積極性與創(chuàng)造性。在培育發(fā)展階段，實(shí)施專項(xiàng)訂單項(xiàng)目激勵和市場收益分享激勵機(jī)制，對重大市場訂單項(xiàng)目給予專項(xiàng)突破獎勵，同時以超額收入與利潤為基準(zhǔn)，對市場收益增量部分進(jìn)行分享激勵。2023年度平臺項(xiàng)目科研階段里程碑考核共激勵19人，獎勵金額34.5萬元。三是建立人才管理特區(qū)。針對明確的科研方向，大力引進(jìn)高端科研人才，為其提供必備的科研資源，專項(xiàng)突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)難題。優(yōu)化工資總額管理，對二級子公司實(shí)施工資總額備案制管理，對風(fēng)電板塊的重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施工資總額預(yù)算單列管理，充分賦予企業(yè)薪酬管理自主權(quán)。在盡職合規(guī)的前提下，科學(xué)評估戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)任務(wù)與重點(diǎn)項(xiàng)目，合理給予責(zé)任豁免，為科研人員營造寬松包容的創(chuàng)新環(huán)境。

協(xié)同推進(jìn)，完善戰(zhàn)新業(yè)務(wù)自主發(fā)展機(jī)制

一是優(yōu)化資源配置。中車戚墅堰所積極引入多元化戰(zhàn)略投資者，大力實(shí)施科技型企業(yè)股權(quán)激勵計劃，積極穩(wěn)妥實(shí)施混合所有制改革，全力構(gòu)建多元化融資渠道，為戰(zhàn)新業(yè)務(wù)發(fā)展提供資金保障。持續(xù)加大研發(fā)創(chuàng)新投入，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)突破，提升自主創(chuàng)新能力與價值創(chuàng)造水平，憑借領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢加速向產(chǎn)業(yè)鏈高端攀升，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為企業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。二是建立項(xiàng)目孵化評估機(jī)制。建立健全業(yè)務(wù)動態(tài)評估機(jī)制，基于各業(yè)務(wù)成熟度目標(biāo)，對標(biāo)階段性里程碑開展達(dá)標(biāo)評估工作，為業(yè)務(wù)發(fā)展精準(zhǔn)“把脈問診”，及時提出發(fā)展、退出或移交的科學(xué)決策建議。對于產(chǎn)品級項(xiàng)目，移交產(chǎn)業(yè)單元進(jìn)行能力提升與優(yōu)化，為現(xiàn)有業(yè)務(wù)提供有力支撐。對于產(chǎn)業(yè)級項(xiàng)目，設(shè)立事業(yè)部或子公司獨(dú)立運(yùn)營，培育成為新的利潤增長點(diǎn)與增長極，確保戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)在科學(xué)規(guī)劃與動態(tài)調(diào)整中穩(wěn)健前行。三是推進(jìn)專業(yè)化整合和機(jī)構(gòu)調(diào)整。對項(xiàng)目類型實(shí)施精細(xì)化分級管理，從管理源頭優(yōu)化資源對接與配置效率。深入開展戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)專業(yè)化整合，重組瑞泰裝備公司，搭建集成裝備發(fā)展平臺，提升裝備制造集成能力。成立技術(shù)服務(wù)公司，強(qiáng)化市場接軌與服務(wù)能力。組建精密傳動事業(yè)部、智能制造事業(yè)部，推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級。設(shè)立北京中車檢測認(rèn)證公司，搶抓綠色發(fā)展機(jī)遇，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。成立風(fēng)電裝備事業(yè)部，集中優(yōu)勢資源推動風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，通過一系列戰(zhàn)略舉措，全面提升戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)整體競爭力與協(xié)同發(fā)展效能。（文章來源：中國中車集團(tuán)有限公司）